Allo Resonance 94

Administrateur Messages : 3887 Date d'inscription : 11/11/2008

Salut Resonance
En copier / coller de l'excellent forum C.A.M.

Allo Resonance 94 2goLIRxSpA9etODYwo7aDbj0ZKc

baboon a écrit:: Bonjour à tous

Je cherche les réferences ainsi que le ou les fournisseurs des rotules des triangles avant
de Marin Seven
A moins que l'un d'entre vous en aurait en réserve, je serais preneur

Merci d'avance
BABOON

baboon a écrit:

baboon a écrit:

tchou73 a écrit:: Salut sur ma série 1 j’ai monté 2 types de rotules , elles sont sans graisseurs
SKF SAKB12 F
https://www.lebonroulement.com/fr/els/recherche?q=SAKB12++F&submit_search=
SKF SAKB14 F
https://www.lebonroulement.com/rotule-serie-tsm-sakac-sakb-gakr/149169-embout-a-rotule-male-salkb14-f-skf.html

baboon a écrit:: tBonjour chou73 et mertci pour ta réponse.
J'espère que cela correspondra bien
A bientôt
BABOON

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Messages : 2644 Date d'inscription : 29/05/2012

Baboon
j'ai les refs des rotules pour la martin.
MAis j'ai besoin de savoir laquelle merdouille. En haut, en bas, a gauche, a droite

Administrateur Messages : 3887 Date d'inscription : 11/11/2008

resonance 94 a écrit:: Baboon
j'ai les refs des rotules pour la martin.
MAis j'ai besoin de savoir laquelle merdouille. En haut, en bas, a gauche, a droite

Je n'ai même pas eu le temps de regarder, ça passe trop vite
J'essaie de faire des images et je ne me rappelle plus quelle rotule Evil or Very Mad

BABOON

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Messages : 2644 Date d'inscription : 29/05/2012

J'ai retrouvé les photos de ta martin
Mais je ne peux pas savoir laquelle

Administrateur Messages : 3887 Date d'inscription : 11/11/2008

resonance 94 a écrit:: J'ai retrouvé les photos de ta martin
Mais je ne peux pas savoir laquelle

baboon a écrit:

tchou73 a écrit:: Plus de 10 000 km avec pas de soucis

Alors ce soir j'ai trouvé le temps de tomber le museau et de faire quelques images des diférentes rotules

Seven Martin rotules train avant - Mars 2019
15 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157704330646262

Allo Resonance 94 33624232608_c7f800dacf_z

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Ci dessous, la rotiule "Espagnole" qui me joue des castagnettes, les deux dernières
photos sur le liens FLICKR

Allo Resonance 94 46777324304_a7b0d2fbc5_z

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Merci d'avance
BABOON

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Messages : 2644 Date d'inscription : 29/05/2012

Je t'appelle tout à l'heure

Administrateur Messages : 3887 Date d'inscription : 11/11/2008

Suite

tchou73 a écrit:: Démonte tes rotules pour regardé le diamètre des axes de tes boulons il se peut que le filetage soit écrasé si complet jusqu'à la tête ou du jeux dans les tubes qui traverse le carré du châssis .tu peux aussi avoir une différence de diamètre avec la rotule .12 pour l’axe et 14 pour la rotule

Merci pour ce complément d'info Very Happy

BABOON

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Messages : 2644 Date d'inscription : 29/05/2012

Donc rotule inferieure arrière.
Je regarde ca

Administrateur Messages : 3887 Date d'inscription : 11/11/2008

Le JC a écrit:: Ces rotules sont tout ce qu'il y a de plus standard, Martin ne s'emmerdait pas vraiment à faire du spécifique (trop cher)

Ce sont des rotules UNIBAL; on les trouve absolument partout, en nautisme, en 4x4 et même sur avion.

Elles existent en pas à droite ou en pas inversé à gauche, en pas français ou en pas anglais, en finition chromées, peintes au four ou bi-chromatées, avec ou sans graisseur et à ma connaissance elles existent en 3 qualités de matériaux (ce qui conditionne de beaucoup le prix).

Vu la destination, le milieu de gamme s'impose. Le haut de gamme est très cher (approche les 150€ l'unité), bas de gamme vers 20€ je pense.

Attention de ne pas les prendre en inox car ce métal est plutôt mou et se tord facilement, malgré le diamètre. Idem pour la visserie, c'est souvent une erreur commise pour le look. L'inox n'a pas du tout les qualités de l'acier, ou alors d'un acier très bas de gamme.

Attention aussi aux rotules no-name (Martin en mettait sur ces dernières séries), en acier, chinoise et qui se bridaient sous la contrainte.

Tant qu'à refaire ce train, il peut être judicieux de parfaire les fixations. Si on regarde la rotule qui prend sa fixation sous le nez, le support la prend en sandwich et c'est parfait.

Mais tous les points ne sont pas traités de la sorte : comme la fixation arrière de ce même triangle inférieur qui, elle, est en porte à faux (une seul support, pas pris en sandwich donc, tout comme le haut de l'amortisseur)

Il fait savoir qu'on a eu des cas de casse avec cette vis ar du triangle inférieur, notamment si la partie non filetée de la vis est un peu courte.

Il faut savoir que les parties lisses des vis sont souvent normalisées et si on prend une vis qui va juste en longueur pour cette fixation, alors le filetage se trouve dans la partie travaillante du montage et ça peut casser.

Une vis de 12mm fitetée au pas de 175 a un diamètre interne de filet du diamètre moins le pas donc de 12-1.75 soit 10.25mm.

Le montage est fait pour qu'une partie lisse de 12mm traverse le support et la rotule (ou le silent-bloc) en entier.

Pour se faire il faut parfois prendre une vis de longueur plus grande que nécessaire et couper le filetage en trop. Là seulement on a un montage solide.

Pour résumer : vis de bonne longueur (dans leur partie lisse) + support sandwich partout (quelque pattes à ressouder) et bon matériaux = perfection.

Le cumul des inverses : filetage qui travaille au lieu de la partie lisse + support non sandwich (donc un peu élastique) et matériaux comme l'inox et c'est la casse assurée un jour ou l'autre. Je vous laisse imaginer ce que peut faire un point de fixation de triangle qui cède à vive allure et forcément en virage...

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Messages : 2644 Date d'inscription : 29/05/2012

C'est assez évident, mais tu veux que je te commande la vis aussi ?

Administrateur Messages : 3887 Date d'inscription : 11/11/2008

resonance 94 a écrit:: C'est assez évident, mais tu veux que je te commande la vis aussi ?

Sir !!!! Yes Sir !!!!!
BABOON

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Messages : 2644 Date d'inscription : 29/05/2012

A priori la 1ere commande a disparue Sad

J'ai refait une commande d'une rotule SKF SAKB12 F.
Il faudrait que tu mettes du degrippant sur les filetages
- coté chassis
- coté triangle

Administrateur Messages : 3887 Date d'inscription : 11/11/2008

resonance 94 a écrit:: A priori la 1ere commande a disparue
J'ai refait une commande d'une rotule SKF SAKB12 F.
Il faudrait que tu mettes du degrippant sur les filetages
- coté chassis
- coté triangle

Ok ok ok
BABOON

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