bing 64 sur guzzi 750

salut à tous
je roule avce un guzzi 750 et des carbus BING 64

le moteur tourne bien ,bon ralenti, bonne franches accelerations

MAIS

la bougies du cylindre droit est noire avec un dépôt poudreux et la fumée d'ecghappement est noire avec des gouttes d'essence
le cylindre droit est ok bougie brune pas de fumée

j'ai demonté et nettoyé le carbu rien de bouché , au remontage fonctionnemnt identique ( j'ai mème réglé la vis de richesse serrée fermée cela ne change rien au ralenti !!!!!! comment est ce possible d'ailleurs)


si vous avez une idée ?




http://contrails.free.fr/engine_carb.php

jeanlouis a écrit:

salut à tous
je roule avce un guzzi 750 et des carbus BING 64

le moteur tourne  bien ,bon ralenti, bonne franches accelerations

MAIS

la bougies du cylindre droit est noire avec un dépôt poudreux et la fumée d'ecghappement est noire avec des gouttes d'essence
le cylindre droit est ok bougie brune pas de fumée

j'ai demonté et nettoyé le carbu rien de bouché , au remontage fonctionnemnt identique  ( j'ai mème réglé la vis de richesse serrée fermée cela ne change rien au ralenti !!!!!! comment est ce possible d'ailleurs)


si vous avez une idée ?




http://contrails.free.fr/engine_carb.php

Salut , une bougie sale et noire ,  une fumée noire  pour moi indiquerait une richesse trop importante en essence, comme un starter qui ferme mal ou bien voir le flotteur plus particulièrement du côté du pointeau peut que ce dernier est sale ou fatiguée qui ne jouerait pas bien sont rôle de fermeture.

Pas mieux , bougie noire , fumée noirer = richesse toumuche !!!

Verifier tout ce qui permet à l'essence d'arriver et ne pas hésiter à changer pour du neuf ; dans les époques chez dellorto il existait des kits réparations dans lesquels tout était fourni.

Si la vis de richesse fermée ça ne change rien , perso je démonterais le carbu gauche qui fonctionne bien pour nettoyage et en même temps le carbu droit pour voir si les pièces sont dans le même état ....ou pas

Sinon , direct aiguille et puit d'aiguille neuf ... pour commencer , ensuite flotteur à vérifier puis pointeau , puis...............

Bon courage !!!!