c'est 3 roues mais ca est toute..une nouveau ???

http://gas2.org/2013/03/05/geneva-2013-toyota-iroad-enclosed-motorcycle-w-video/

Merci Deeess!!
J'en avais entendu parler a la radio mais je n'avais pas pris le temps de regarder sur le net!!
Sympa plus même que la renault!!

Cèd

oui j'ai vu ca a la tv avant hier on a la sensation que la roue arrière glisse même si finalement elle a l'air rivée au sol ca doit etre impréssionnant a conduire et la gymnastique des roues avant est extraordinaire
jacky!!

je l'avais vu à la tv, mais ce petit fim est beaucoup plus parlant, j'aime beaucoup, mais je le préférerai sans le toit. C'est Gilles qui va aimer (orangemécanic), il n'arrivera pas à raboter le bas de caisse

On dirait un Messerschmidt qui a trop bu hiips
Avec l'angle qu'il prend, je vois bien le pare brise dans un feu tricolore si on tourne à la corde

Hola , je dirai "QUE HORROR "!!!
Je crois que nul n´est besoin de traduire . Le concept technique me plaît mais le design a dû être fait par un dessinateur industriel en poubelles .
Le plus sympa est que ça a été tourné dans ma ville , du moins celle où j´ai fait mes études (Nice )
J´aimerai bien voir les dessous , chassis et suspensions .
Hasta luego

Depuis tt a l'heure je recherche un truc similaire.
En fait ca a existé mais avec les roues arriere double le carver, curver un nom dans ce genre là.

c'est tres sympa, ca a l'air hyper maniable. En fait la roue arriere doit "tourner", braquer, pour etre ausi maniable.

C'est avec ses trucs que nous sommes oblige avoir le permit tricycle.et le stage s'il necessaireet conduise telles choses..3 roues mais pas la meme....

rien compatible de nos engins-juste compliant a la loi...

Tu vois deeess je suis pas tout à fait d'accord avec toi certes les modes de circulation en ville notamment et autres économie d'énergie incite les constructeur mais on ne peut dénigrer ces véhicule d'abord parce qu'il plaisent à certains , parceque plus tard comme marginal ils seront collection able ils deviendront peut être et puis moi ça me gêne toujours quand on dis " ah non pas ça " comme ci tel ou tel chose avait le droit de citer ou pas . Et puis je rappelle que c'est au nom de cela que certains poceseur de Morgan et autres. Dénigrent aussi nos engins. L'esprit de la collection c'est aussi la diversité. Mais tu as bien sûre le droit de ne pas aimer. Jacky!!

peut etre j'ai malexplique ou c'est perdu en translation de mon cerveau anglaise....
C'est l'advent de ses trois roues meme fois que le stage de conduire les petites trois roues est arrive et nous sommes oblige[ s'il on n'a pas le permis moto] suivre les regles "trois roues" mais ca ne correspond de toute reference nos tricycles...

j'espere que sa arrive plus clair

ou pas ???

resonance 94 a écrit:

Depuis tt a l'heure je recherche un truc similaire.
En fait ca a existé mais avec les roues arriere double le carver, curver un nom dans ce genre là.

c'est tres sympa, ca a l'air hyper maniable. En fait la roue arriere doit "tourner", braquer, pour etre ausi maniable.

CARVER exact!!
J'ai mon voisin qui a roulé avec en allemagne.
Se doit être des allemand qui on racheté l'usine il me semble je pourrais lui re demander!!




http://moto.caradisiac.com/Carver-One-Position-auto-sensations-moto-816

carver il y en a un d'occass chez richard thorne

Tant que la réglementation permet de rouler avec un permis voiture le concept du 3 roues va se développer tout azimut ( trike, scooter, can-am, ...) .

Poids et encombrement réduits, stabilité à faible vitesse en usage urbain ( 30 km/h !) Singularité et fun .

Ne pas oublier qu'il répond pour beaucoup de nous à l'énigme du Sphinx :

" Quel être à quatre pattes le matin, deux le midi et trois le soir ? "

Serge

Je suis pas sur que le can-am soit homologué avec un permis voiture

Si mon frère en à un. Jacky

Comme pour le MP3!!

Cèd

effectivement, j'aurais pas cru. Tant mieux, cela veut dire que l'on peu encore rouler fun, qu'il reste encore un espace de loisir

C'est quoi le tarif ?

D'après mon voisin qui a visité le constructeur 50 000 euros...
J'ai pas vérifié... y'a quelques Zéro de trop!!


Cèd

je prefere le petite 4 roues de Babboon..J'ai visite le constructeur et famille ch lui et en usine il y a 4 ans ..il a une petite chemin de fer dans le jardin et aussi construite un helicopter -que marche.. toute fabrique usine....et des belles voitures aussi.

Ca varie entre 17 500 et 30 000 selon la finition et les options prisent
http://www.jpsquad.com/spyder_tarifs.php

Je parle des SECMA
il a commence une electric aussi...

deeess a écrit:

Je parle des SECMA
il a commence une electric aussi...

et nous spyder can-am

40 000 le carvers a priori:

http://www.gatsbyonline.com/main.aspx?page=text&id=543&cat=auto

http://www.rtcc.co.uk/used-morgan-proteus-carver/2007-carver-one

deeess a écrit:

http://gas2.org/2013/03/05/geneva-2013-toyota-iroad-enclosed-motorcycle-w-video/

Vu sur m6 turbo, 50km/h, 50 km d'autonomie, roue arriere directrice, 2 places en tandem.

Phase de test en cour