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 GTP en anciennes 12/01/2014 Lotus Eleven

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Baboon
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Baboon


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MessageSujet: GTP en anciennes 12/01/2014 Lotus Eleven   GTP en anciennes  12/01/2014 Lotus Eleven EmptyDim 12 Jan - 21:53

Bonjour à tous

Les minuscules Lotus XI ou "Eleven", authentiques (ou Replicas), peu mobiles peu agiles,
mais un rapport poids, aérodynamique, consommation
et vitesse de pointe phénoménale, véritable suppositoire à roulettes
qui au classement général de nombreuses épreuves collaient pire
qu'une douloureuse hémorroïde aux culs des grosses et gloutonnes Ferrai 250,
eurent fait pleurer de nombreux pilotes Maxi-Kadors de très haute notoriété.
..

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MessageSujet: Re: GTP en anciennes 12/01/2014 Lotus Eleven   GTP en anciennes  12/01/2014 Lotus Eleven EmptyLun 13 Jan - 9:17

Merci Baboon.

Quand je les ai vus arriver hier avec cette "11", cela m'a rappelé mes jeunes années où j'avais eu l'occasion de rouler avec un proprio de 11 sur l'anneau de Montlhéry, ça m'a marqué ça aussi.
Ce doit être pour ça que j'aime les "petites voitures" (ou voitures à taille humaine)  Twisted Evil 

A+ Gilles, bientôt vieux.  lol! 
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Baboon
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Baboon


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MessageSujet: Re: GTP en anciennes 12/01/2014 Lotus Eleven   GTP en anciennes  12/01/2014 Lotus Eleven EmptyLun 13 Jan - 16:29

Beaucoup de Replica en Allemagne, Autriche, Hollande, équipées du bloc Austin Mini Metro.

Parfois de bloc d'Austin Metro Turbo ou des atmos réalésés à 1500/1550 cm3,
110 à 160 chx, pour transformer ce suppositoire en véritable missile.
Reste le problème de trouver des gommards étroits avec un indice de vitesse en conséquence.
Et dans cette configuration, on passe très vite le 250 réel  Shocked  Shocked  Shocked 

Baboon

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MessageSujet: Re: GTP en anciennes 12/01/2014 Lotus Eleven   GTP en anciennes  12/01/2014 Lotus Eleven Empty

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