temperature d'eau

Bonsoir

Je sors d'un long tunnel de mécanique: changement de moteur du jzr, demontage integral de la bête, sablage de la caisse et du reste,, remontage.
Que je partagerai avec vous un de ces jours, tout est documenté en photos.
Après cinq mois de restauration inclu rincage du circuit de reffroidissement avec les produits de nettoyage détartrage adaptés, changement des gicleurs de carbu pour ceux de la taille immédiatement au dessus (compensation de l'entrée d'air accrue due aux filtres K&N) j'ai un engin qui tourne à la perfection mais monterait à 110° sans le ventilateur electrique. Avec ventilo qui tourne je stabilise autour de 90°.
Et vous, combien lisez vous par température ambiante de 20°, circulation route à peu près plate? Avec ou sans ventilo?
M.

En ce qui me concerne avec un montage du circuit de refroidissement radiateur frontal, et thermostat d'origine, je régule en roulage dans les 80 ° . Il n'y a qu'à l'arrêt ou à très petite vitesse en ville que le ventilo déclenche à 88° .

Identique à moi le ventilateur se déclenchent à 85° et je ne dépasse jamais les 90°
À 110° ce n'est pas bon du tout

Il faut que je vérifie la temperature avec un second thermomètre. C'est louche de voir le ventilo se déclencher aussi haut-
M