Moteur ce n'est pas le bon sens

Ah ces Anglais , lui a abusé de whisky ne trouvant pas le bon positionnement de son moteur , comme dirait l'autre cela fait drôle.

L'ennui naquit un jour de l'uniformité... Tricyclecar cubiste, époque verte ?

Fitzroy a écrit:

Tricyclecar cubiste, époque verte ?

Pourquoi pas cette disposition?
Je suppose que la transmission est à chaîne et il doit y avoir un palier intermédiaire.
Hasta luego amigos

Le moteur est un Honda.
Les custom japonais ont souvent des transmission par cardan.
Mais pourquoi avoir mis le moteur avec un tel porte à faux ?

resonance 94 a écrit:

Le moteur est un Honda.
Les custom japonais ont souvent des transmission par cardan.
Mais pourquoi avoir mis le moteur avec un tel porte à faux ?

Peut être pour une meilleur répartition des masses (poids): avant moteur -milieu conducteur-arrière réservoir essence.

Peu être oui
Le hawk avec son moteur de gs en porte à faux avait démontrer de réel qualité de tenue de route

resonance 94 a écrit:

Peu être oui
Le hawk avec son moteur de gs en porte à faux avait démontrer de réel qualité de tenue de route

Malheureusement c'est souvent le cas au détriment de l'esthétique , rare sont les engins qui requièrent les deux , esthétique et tenue de route.

Ce n'est pas le hawk, mais le trihawk
http://www.3wheelers.com/trihawk.html