Ford Vedette

Bonjour à tous

Ford Vedette -
Vincennes en anciennes Mars 2019

Une Franco-Amerlocaine
Je me rappelle de mon Grand Père qui me promenait dans cette automobile dans les années 50/60
Le "sound" du Véhuit de conception Yankée, l'impression d'immensité de l'intérieur
par rapport à celui de l'intérieur la minuscule Renault Quatre-Chevaux de mon père

Détail étonnant, cette énorme ( pour l'époque ) automobile pesait à peine moins de 1200 kilox,
soit le poids d'une bonne Renault Twingo RS quelque peu optionnée

23 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157705717967441







A bientôt
BABOON

Baboon qu'est -ce que tu avais encore fait à tes doigts ?

Maclara13 a écrit:

Baboon qu'est -ce que tu avais encore fait à tes doigts ?

Blessures partielles , de la bobologie de bricolo.
BABOON

Baboon a écrit:

Maclara13 a écrit:

Baboon qu'est -ce que tu avais encore fait à tes doigts ?

Blessures partielles , de la bobologie de bricolo.
BABOON

Comme toi je reste sur le cul concernant le poids , seulement 1190 kgs pour une voiture qui laisse l'impression d'un tank , je ne sais sur quoi ils ont joué pour gagner du poids mais cela est un exploit pour l'époque car les tôles étaient plus épaisses que celles d'aujourd'hui et l'auto possédait un V8 qui ne devait pas être léger avec sûrement un beau bloc moteur en fonte..

Même avec un bloc fonte, c'était un petit V8.

J'ai une Corsa de 1991,donc relativement moderne, elle fait moins de 800 kg.

Les voitures étaient pleine de vide
Pas de moteur electrique
Pas d'insonorisation en tout sens
Pas de vitre epaisse
De Bluetooth, de mulricablage
Pas de sièges multifonction
Pas de.... Et pas de.... Non plus

Petit V8, vite dit, il y avait aussi le 4.0 dans la Vendôme, version haut de gamme, 1400kg !

Merci Baboon

resonance 94 a écrit:

Même avec un bloc fonte, c'était un petit V8.

J'ai une Corsa de 1991,donc relativement moderne, elle fait moins de 800 kg.

Les voitures étaient pleine de vide
Pas de moteur electrique
Pas d'insonorisation en tout sens
Pas de vitre epaisse
De Bluetooth, de mulricablage
Pas de sièges multifonction
Pas de.... Et pas de.... Non plus

Sur certains points de descriptions d'une voiture je suis d'accord mais pour d'autres je le serais moins ou du moins je ne mettrais pas ma main à couper.
Petite comparaison d'épaisseur de vitre pris sur 3 véhicules que je possède.
épaisseur des vitres :
SUV Peugeot 3008 = 4mm
Renault 4L = 4mm
Citroën modèle U11B camionnette de 1938 = 6mm
Simplement pour dire que les vitres étaient plus épaisse avant que celles d'aujourd'ui , maintenant pour la Ford vedette j'ignore totalement ce qu'en est .
Concernant les pare chocs hier ils étaient en ferraille de bonne épaisseur sûrement plus lourd que nos pare chocs en "plastoc"
Les jantes en acier avec de enjoliveurs bien chromé en ferraille surement plus lourds que nos jantes alu.
Tu possèdes une Corsa de 1991,donc relativement moderne, elle fait moins de 800 kg , elle n'a que 28 ans et il est vrai qu'il n'y avait moins d'organes de sécurité et d'électronique embarqués. Pour ma 4L le poids à vide est ridicule de 695 kgs

Maclara13 a écrit:

resonance 94 a écrit:

Même avec un bloc fonte, c'était un petit V8.

J'ai une Corsa de 1991,donc relativement moderne, elle fait moins de 800 kg.

Les voitures étaient pleine de vide
Pas de moteur electrique
Pas d'insonorisation en tout sens
Pas de vitre epaisse
De Bluetooth, de mulricablage
Pas de sièges multifonction
Pas de.... Et pas de.... Non plus

Sur certains points de descriptions d'une voiture je suis d'accord mais pour d'autres je le serais moins ou du moins je ne mettrais pas ma main à couper.
Petite comparaison d'épaisseur de vitre pris sur 3 véhicules que je possède.
épaisseur des vitres :
SUV Peugeot 3008 = 4mm
Renault 4L = 4mm
Citroën  modèle U11B camionnette de 1938 = 6mm
Simplement pour dire que les vitres étaient plus épaisse avant que celles d'aujourd'ui  , maintenant pour la Ford vedette j'ignore totalement ce qu'en est .
Concernant les pare chocs hier ils étaient en ferraille de bonne épaisseur sûrement plus lourd que nos pare chocs en "plastoc"  
Les jantes en acier avec de enjoliveurs bien chromé en ferraille surement plus lourds que nos jantes alu.
Tu possèdes une Corsa de 1991,donc relativement moderne, elle fait moins de 800 kg , elle n'a que 28 ans et il est vrai qu'il n'y avait moins d'organes de sécurité et d'électronique embarqués. Pour ma 4L  le poids à vide est ridicule de 695 kgs

Oui, tu as raison, a l'epoque ce qui pesait lourd c'etait la mecanique.
Le reste c'etait du vide, de l'espace comme dirait nos bonimenteurs actuels

695 kg la 4L ! dire qu'une clio actuelle fait 1300-1400 kg

Alors, pour le poids, il faut regarder les renforts de soubassement, la direction assistée, les lève-vitres, les sièges qui sont beaucoup plus lourds, les habillages, beaucoup plus nombreux, etc...
Pour les vitres, ok, mais regardons les surfaces vitrées, mais surtout avant et arrière, et longueur des latérales.
Il ne faut pas oublier aussi, le poids des roues, plus grandes, plus larges, les pneus sont aussi plus lourds.

A+, Gilles, qui roule en voiture légère !