Mercedes 300 SL 1961 ( 1957/63 )

Bonjour à tous

Mercedes 300 SL 1961 ( 1957/63 ) 2 995 cm3 à injection directe développant
215 ch à 5 800 tr/mi 1 280 kgs -
Paris Vauban Janvier 2021-
35 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157717818227986





A bientôt
- BABOON

magnifique voiture
j'aurais presque un faible pour sa petite soeur la 190, plus fine, plus feminine.
Mais qui n'a rien a voir en terme de perf

Superbe ! Merci Baboon !

Moi je préfère la 300 à la 190 !





A+, Gilles

Disons que je préfère le coupé 300sl et le cab 190

Soyons fous , quitte à rêver prenons ce qu'il se faisait de mieux dans la marque.

C'est trop beau

resonance 94 a écrit:

C'est trop beau

Tu es comme moi pas trop difficile .

Tu sais, dans la vie y a des choix à faire.....
Certains sont plus faciles que d'autres

resonance 94 a écrit:

magnifique voiture
j'aurais presque un faible pour sa petite soeur la 190, plus fine, plus feminine.
Mais qui n'a rien a voir en terme de perf

La cote actuelle des 190 est pour moi un mystère total ; je m'explique : dans les années 80/90 ces voitures étaient peu appréciées et avaient une valeur quasi dérisoire par rapport à ce qui existe à ce jour , on leur reprochait surtout une motorisation sans plaisir , un poids trop important et un coté "molasson" à la conduite ce qui était strictement la vérité .

Vers 1985 on m'a même proposé un cabriolet 190 tout mignon , sans rouille et en bon état pour 15000francs ; je connaissais bien le proprio qui m'a "harcelé" pendant des mois pour que je lui prenne sa voiture qu'il n'arrivait pas à vendre........... je ne l'ai pas acheté , mais je pense que j'ai du faire une erreur quelque part

cordialement

hbr a écrit:

resonance 94 a écrit:

magnifique voiture
j'aurais presque un faible pour sa petite soeur la 190, plus fine, plus feminine.
Mais qui n'a rien a voir en terme de perf

La cote actuelle des 190 est pour moi un mystère total ;  je m'explique :  dans les années 80/90 ces voitures étaient peu appréciées et avaient une valeur quasi dérisoire par rapport à ce qui existe à ce jour ,  on leur reprochait surtout une motorisation sans plaisir , un poids trop important et un coté "molasson" à la conduite ce qui était strictement la vérité .

Vers 1985 on m'a même proposé un cabriolet 190 tout mignon , sans rouille et en bon état pour 15000francs ;  je connaissais bien le proprio qui m'a "harcelé" pendant des mois pour que je lui prenne sa voiture qu'il n'arrivait pas à vendre...........  je ne l'ai pas acheté , mais je pense que j'ai du faire une erreur quelque part  

cordialement

Comme beaucoup d'autres Mercedes , se fut le cas pour la gamme appelée vulgairement "crapaud" les 230sl , 250sl et 280sl qui ne valaient pas un clou fut un moment , voir aujourd'hui cela que ça vaut et ne peut donner que des regrets si on veut accéder à ce type d'autos.

Je précise que ce n'est pas une vraie
Mais j'avoue que mis à part les ailes avant, j'aime beaucoup
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resonance 94 a écrit:

Je précise que ce n'est pas une vraie
Mais j'avoue que mis à part les ailes avant, j'aime beaucoup
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C'est "BB" Beau et Bestial , j'adore .