En general j'essaie de faire un maximum moi même ( J'aime et c'est moins cher) Mais etant donné le caractere de la soudure c'est un ami professionnel qui a realisé les cordons.
La roue été sur son axe pour pouvoir la tourner et repartir les points de chauffe. ..Sous l'effet de la chaleur la jante se tortille dans tout les sens avec plus de 5 mm de voile pour au final obtenir un zero defaut. Pas un mm de voile ni de saut!
Pour le prolink la fixation basse est la même que le bras d'origine l'ancrage superieur lui ce fait par des "ridoires" permettant d'ajuster l'assiette.