ACE by Liberty Motors Cycle-cars

Construits sous licence Morgan, aux US

Tout simplement MAGNIFIQUE

Cest là

c'est aussi la base (voir plus) du nouveau morgan

Au fait Baboon, j'ai oublié de te remercier pour la signature (elle m'a fait bien marrer) et l'avatar!

en cherchant des infos sur "ace 3 wheelers" j'ai trouvé l'histoire :http://morgan3wheeler.us/about/history

en fin de page : Parce que de la cirque cette était Morgan's 100ème anniversaire, usine représentants étaient différé pour mois mais finalement Steve Morris, Réalisateur de Des opérations et Tim Whitworth, Chef Financier Officier voler à Seattle et je était capable à démontrer un ACE.

En fait, c'est un très bon moteur BRG alimenté par un moteur de course de 2 litres. Steve a brièvement pris le volant pour quelques kilomètres. Le plaisir a pris fin avec un plat et je me suis demandé si mes espoirs allaient bien se passer ainsi: les gars étaient très sérieux. Mais non, nous avons entamé des négociations qui ont abouti au rachat complet par MMC de toutes les conceptions liées à ACE. En janvier 2010, j'ai pris l'avion pour l'usine, remis l'ACE 7 à l'évaluation et signé un accord avec Charles. La Liberty ACE deviendrait la nouvelle Morgan 3 Wheeler !!

guena56 a écrit:

en fin de page :      Parce que de la cirque cette était Morgan's 100ème anniversaire, usine représentants étaient différé pour mois mais finalement Steve Morris, Réalisateur de Des opérations et Tim Whitworth, Chef Financier Officier voler à Seattle et je était capable à démontrer un ACE.

En fait, c'est un très bon moteur BRG alimenté par un moteur de course de 2 litres. Steve a brièvement pris le volant pour quelques kilomètres. Le plaisir a pris fin avec un plat et je me suis demandé si mes espoirs allaient bien se passer ainsi: les gars étaient très sérieux. Mais non, nous avons entamé des négociations qui ont abouti au rachat complet par MMC de toutes les conceptions liées à ACE. En janvier 2010, j'ai pris l'avion pour l'usine, remis l'ACE 7 à l'évaluation et signé un accord avec Charles. La Liberty ACE deviendrait la nouvelle Morgan 3 Wheeler !!

Et pour moi c'est bien dommage car l'ACE était plus joli que le morgan actuel , comme quoi l'argent est bien le nerf de la guerre '' commerciale".

Déjà le ace est plus joli que le Morgan, mais la transmission du ace est plus mécanique. Celle du Morgan est trop alambiqué.

Avant d'aller voir ace, Morgan avait approché Trikking qui leur avait fait un châssis prototype, sans suite.
Ce châssis à été a vendre il y a 3-5 ans

comme vous ,je trouve le ACE plus joli , si en plus c'est mieux en mecanique , HD ne voulait plus fournir de moteur, voila pourquoi
Morgan s'est tourné vers S and S ,qui fabrique pourtant des evo et des twin cam ,genre HD ,des moteurs que tous les mecanos HD et specialistes connaissent

Le problème outre la fiabilité du S&S est la transmission du Morgan.

pas fiable le S&S ? en plus ;je savais que c'était le plus compliqué de leur moteurs ,je ne sais meme pas sur quoi il est monté ,ils ont du avoir un prix chez Morgan

resonance 94 a écrit:

Le problème outre la fiabilité du S&S est la transmission du Morgan.

Vouiiii ...mais pas que .…… casse chassis , poulies arrière , retour usine ...etc.……….

Concernant le choix moteur je n'ai jamais compris le pourquoi du comment car chez S&s il y avait quantité d'autres moteurs de très grande qualité !!!
Ce moteur devait être arrété en fabrication par l'usine avant que Morgan ne decide de le prendre pour motoriser son 3roues .
Perso après essais ce moteur est , selon mes gouts et ma petite expérience, laaaaaaargement en dessous des vieux hd reconstruits depuis longtemps par S&S...……….. quel choix bizarre que d'avoir pris ce moteur !

Concernant le Ace il est très clair que si le Mog avait été de son niveau il y en aurait un dans mon garage ; à l'époque de sa sortie j'avais patienté pour faire un choix mais lorsque j'ai eu quelques retours et autres essais du bestiaux ……….. j'ai acheté mon Pembleton ce dont je me félicite encore !!!!

Cordialement

Pareil pour moi , dés que j'ai su que Morgan avait racheté ACE je me suis dit chouette l'engin est super . Pour vous dire que je suis même aller voir ce 3 trois roues en avant première c'est à dire avant sa sortie d'usine au salon automobile de Genève (Suisse). Et bien j'en suis ressorti un peu déçu car je n'ai retrouvé l'ambiance du ACE dans ces formes. Le morgan fait plus lourd, plus compact , moins sportif, il lui manque le côté sportif et élégant du ACE. Et quoi dire du prix , on parlait au départ d'une fourchette de prix qui devait se située entre 25000€ et 30000€ selon la sauce auquel il aurait été mis mais les prix se sont envolés. Et la fiabilité quoi en penser ? le client a servi de cobaye , non merci pour moi.

J'ignorais que tu avais eu la meme interet que le mien et la même démarche concernant le ACE ……… quels regrets !!!!

Chuis plus que d'accord sur le tarif et le coté cobaye de l'acheteur ….ce qui , vu le tarif est comment dire......

Bon alors quand est ce que tu achetes un Pembleton ????

Très Cordialement

hbr a écrit:

J'ignorais que tu avais eu la meme interet que le mien  et la même  démarche  concernant le ACE ……… quels regrets !!!!

Chuis plus que d'accord sur le tarif  et le coté cobaye de l'acheteur ….ce qui , vu le tarif est comment dire......

Bon alors quand est ce que tu achetes  un Pembleton ????  

Très Cordialement

Les choses sont plus compliquées pour moi que ce que l'on peut penser pour plusieurs raisons  . J'adore ce type d'engin mais partager entre les anciens et les"nouveaux" du type JZR , Pembelon , triking , ect...

J'ai eu une très , très grosse déception  , ce fut la vente il y a pas si longtemps que ça par mon oncle très (âgé)  décédé depuis d'un engin qu'il possédais depuis fort longtemps car il faisait partie d'une partie d'une collection qu'il a hérité de son père donc de mon grand père que j'adorais . Mon oncle n'a jamais voulu vendre quoi que ce soit mais l'âge et la peur du vol et de  l'harcèlement de certaines personnes à craqué pour finalement vendre ce véhicule à un prix ridicule ignorant le prix du marché,   il s'agissait d'un Darmont Morgan super sport de toute beauté. Aujourd'hui encore j'ai la haine d'avoir pas eu le privilège d'avoir ce véhicule mais le plus grave dans l'histoire fut la suite , car la transaction a été faite en liquide (argent comptant)  la veille d'un week end et lors justement de ce week end il termina agressé , saucissonné et dépouillé de tout son argent ainsi que beaucoup d'autres choses comme plusieurs dizaines de cartes grises de véhicules de sa collection, malgré une enquête de gendarmerie il n'y eu pas eu de suite. Après quoi tellement dégoûté j'ai même abandonné le forum pour y revenir il n'y a pas longtemps.  Entre-temps mes projets ont été changé de direction et les 3 pattes sont un peu devenus secondaires.
Sinon pour revenir à l'ACE  , pour dire l'intérêt que j'avais pour cet engin  , j'ai même pisté un moment en Angleterre celui qui a été acheté par l'usine Morgan pour servir de cobaye à leur fameuse production de leurs 3 roues.

L'histoire de ton Oncle est simplement , brutalement et radicalement terrible au sens premier du terme ………. comme je te comprends et je compatis sincèrement  !!!

Deception tu dis , le mot est faible … je dirais plutôt un Drame familial !!!

Helas , c'est la vie , faut faire avec ... mais , perso , s'occuper et se passionner pour nos jouets a 2,3 ou 4 roues  me permet de pousser momentanément dans un coin de ma tête ce genre de difficultés et de vivre un peu moins mal .
C'est pour cela que depuis de décennies je m'attache bien puérilement à ces morceaux de ferrailles parfois historiques .

Bon , c'était ma minute de réflexion très personnelle et sans grand interet j'en conviens ………. sur ce je vais aller prendre mes gouttes  

Très cordialement