Un p’tit belge !!

Bonjour à  tous.
Belge d’origine et passionné de belle mécaniques.
J’espère pouvoir acquérir un super jouet qui me titille depuis un certain temps une Pembelton tri.
Je possède  quelques deuch allant de la deuch et camionnette 4X4 de route à  la deuch de raid ainsi qu’une Deuchybrid avec moteur BMW.
Je bricole quoi !!
Amicalement à tous.

Bienvenue !!!

Un Pembleton que ce soit en trois ou quatre roues est un excellent choix ... la preuve c'est que c'est mon choix et que je file le parfait amour avec mon Brooklands depuis prés de 70.000kms !!!

Cordialement

La bienvenue à toi .

Bienvenue parmi nous

Je me lance aussi dans ce projet fou d'achat d'un v-sport Pembleton... Maintenant, j'ai des craintes avec l'importation et l'immatriculation du tricycle en Belgique.

(Je pensais simplement aller le chercher à Dayton sur une remorque.. bel optimisme ) Si un belge a déjà tenté cette aventure, je suis preneur de conseils.

Merci  à nos amis français.

xavier6406 a écrit:

Je me lance aussi dans ce projet fou d'achat d'un v-sport Pembleton... Maintenant, j'ai des craintes avec l'importation et l'immatriculation du tricycle en Belgique.

(Je pensais simplement aller le chercher à Dayton sur une remorque.. bel optimisme ) Si un belge a déjà tenté cette aventure, je suis preneur de conseils.

Merci  à nos amis français.

Je suppose que le choix Vsport ou T24 a du être difficile !!!

Félicitations , si j'avais le courage et si les difficultés d'immatriculation n'étaient pas aussi compliquées , c'est ce que j'aimerais faire !!!

Merci de nous dire la suite

Cordialement

Hello Hbr

Pas du tout.   La t24 est magnifique mais je veux un trois roues avec le côté radical qui va avec.

En plus, cela dépasse le budget négocié avec Madame.. ( 30keuro plus frais d' immatriculation et le voyage pour aller chercher l'engin )
Maintenant, je croise les doigts pour un large accord de brexit ; sinon bonjour les complications d'homologation.

Il y a une personne qui a introduit une demande en France..   A suivre.

xavier6406 a écrit:

Hello Hbr

Pas du tout.   La t24 est magnifique mais je veux un trois roues avec le côté radical qui va avec.

En plus, cela dépasse le budget négocié avec Madame.. ( 30keuro plus frais d' immatriculation et le voyage pour aller chercher l'engin )
Maintenant, je croise les doigts pour un large accord de brexit ; sinon bonjour les complications d'homologation.

Il y a une personne qui a introduit une demande en France..   A suivre.

Introduire est un trés bon début ............ mais aboutir me séduirait d'avantage !!! J'ai entendu parler effectivement d'une immat "" en cours ""
depuis un certain temps et je souhaite  sincèrement pour l'heureux propriétaire que cette aventure se termine positivement au plus tot !!!

Pour le choix du 3 roues je comprends  et pour le budget idem .

Dans le registre immat , je viens d'apprendre qu' un carrossier fabricant de Burton dans les Vosges , viendrait , aprés plusieurs années de fabrication et plusieurs voitures immatriculées et vendues  ,  d'être bloqué niveau carte grise par l'administration .
A contrario je viens également d'apprendre que les Azelles 2cv cabriolet viennent par contre d'être homologuées ce qui est une excellentissime nouvelle !!!

Merci de nous tenir informé , sincèrement cela m'interesse infiniment !!!

L'azelle ont en a parlé sur le forum !
C'est même Olivier, un des acteurs de cette aventure qui est venue nous narrer l'aventure.
Pour le pembly, on en a également déjà parlé
Le seul point que l'on ne connaît pas est le coût final

Le lien pour l'azelle
https://tricyclecars.1fr1.net/t2899-homologation-par-type-en-2020

Bonjour et bienvenu.

J'habite Mons et je roule en JZR. De quelle région est-tu ?
L'homologation de mon JZR m'a pris 9 mois (hé oui).
Il est considéré comme une moto, et le casque est obligatoire, mais pas la ceinture.
A bientôt
Philippe