Moto GUZZI 1200 canibalisable à la "tricyclecarisation"

Salut à tous

Je ne sais pas si le terme "tricyclecarisation" figure dans les dictionnaires.....

La Moto Guzzi Griso 1200

Pour info, EN NEUF, au detail chez un revendeur guzzi
moteur complet + boite +cardan + moyeux arriere et la roue = 10 850 euros ttc

la moto complete doit etre en neuf entre 12 et 14000 !

resonance 94 a écrit:

Pour info, au detail chez un revendeur guzzi
moteur complet + boite +cardan + moyeux arriere et la roue = 10 850 euros ttc

la moto complete doit etre en neuf entre 12 et 14000 !

6 290 € ou en échange sur LBC (59)

http://www.leboncoin.fr/voitures/397048071.htm?ca=17_s

QUi étudie les modifs ?????

EEdu62 a écrit:

resonance 94 a écrit:

Pour info, au detail chez un revendeur guzzi
moteur complet + boite +cardan + moyeux arriere et la roue = 10 850 euros ttc

la moto complete doit etre en neuf entre 12 et 14000 !

6 290 € ou en échange sur LBC (59)

http://www.leboncoin.fr/voitures/397048071.htm?ca=17_s

QUi étudie les modifs ?????

C'est une ancienne 1100, pas une 1200
Baboon

il va y avoir encore plus en 2013:

http://www.motomag.com/Nouveaute-moto-la-Moto-Guzzi-1400-California-arrive.html

Mais est ce bien raisonnable, moi avec mon 500 je suis heureux

En copier/coller de---> http://www.moto-station.com/article13468-moto-guzzi-1400-california-3-versions-a-partir-de-13-000-%E2%82%AC-dispo-fin-2012-.html

Moto Guzzi 1400 California : 3 versions à partir de 13 000 €, dispo fin 2012 !
# Nouveauté ! Collection 2013 à découvrir ici !
28-03-2012 :
Photo
En direct de la présentation presse de la nouvelle gamme V7, Manu nous envoie des news toutes
fraîches de la future Moto Guzzi California.

Tout d'abord, c'est confirmé : le cruiser italien sera bien propulsé par un tout nouveau V-twin de 1 400 cm3,
refroidi par air et huile... et non par eau, comme nous l'avions laissé entendre auparavant.
La California sera officiellement présentée en octobre prochain et devrait donc être l'une des stars de l'EICMA 2012 à Milan.

Trois versions seront disponibles d'entrée de jeu : naked, intermédiaire - avec suspensions évoluées
et finition à la hausse - et touring équipée de pied en cap (pare-brise, valises).


Selon toute vraisemblance, les tarifs devraient s'échelonner de 13 000 € pour la version de base à 18 000 €
pour la déclinaison grand tourisme GT.

Pour finir, la Moto Guzzi 1400 California arrivera en concession en fin d'année 2012 :
l'attente risque d'être longue pour tous les Guzzisti !

la california 1400 est plus pret des 19000 que des 13 000, qui est la moyene actuell de la gamme. je doute qu'ils se tirent une balle dans le pied en la mettant a ce tarif

ceci dit ce 1400 a qd meme bcp de qualité.
- Il reste a refroidissement a air
- il n'est pas bcp plus lour que le 1200, reste a voir si la boite et surtout le bras oscillant ne pese pas le poid d'un ane mort
- il sort 12.5 Mkg de couple a 2500 tr, un vrai tracteur, un tracteur de course mais un tracteur qd meme
- il est beau, il a ete fait pour etre vu, donc il est beauuuuuuuuu

reste a faire un essai
On se cotise ?

En touring elle monte à 19350€ avec les valises et leur protection chromée, la selle type 850T3 de 1974 deux tons et le pare brise,elle me plaît beaucoup...........!!

on peut croire au père noël

si je l'achète, Gilles ne voudra pas la roder..................ouf!!!