Presentation Olivier59

Bonjour,

Olivier, 44 ans, habitant dans le Nord, ex motard, amateur de voiture anciennes, d'histoire de l'automobile, de moto de caractère et de plaisir de conduire sous toutes ses formes.
J'ai eu connaissance des "nouveaux" tri-cyclecar sur un forum Guzzi, il y a 3 ou 4 ans. Je roulais alors en 1100 Griso depuis 2 ans et en faisant un peu de recherche autour du V2 de mandello je "tombais" sur un Pembleton Guzzi.
Stand by. D'autre projets à 4 roues me tenaient à coeur. Un cyclecar aussi en quelque sorte : La Seven.
Ce sera un Catheram 1600K qui suivra, un peu étroite à mon gout, mais elle m'emballe et me conforte dans mon opinion.
Je découvre JZR plus tard avec l'arrivée de propriétaires enthousiaste sur un Forum Seven bien connu et la création de leur site.
Et un beau jour, le coup de grace : au hasard de mes surfs sur la toile, je découvre le projet Morgan "Threewheeler".
Dire que c'est un choc est un doux euphémisme. Si je pouvais je crois que je filerais à Genêve début Mars rien que pour le voir de mes yeux.
Bref, beaucoup d'interêt pour ces vrais Low Flyers que sont les tri-cyclecar.
Je regarde vos JZR avec un peu de jalousie, je suis le projet Morgan avec beaucoup de passion.


A vous lire
@+

bienvenue le virus fait des ravages.....
ils vont nous faire vaccinner avec batteries bolloré pour rentrer dans le rang si ça continue

hé hé, une seven est autrement plus efficace a proprement parler... et on peut préferer ça....
un jzr a 20kmh on est deja ailleurs... et sur une route de campagne pleine de virages, ou une route de sentier cotier (ça manque pas ici) quand on prend 80 kmh on croit s'envoler!

en meme temps, il suffit de regarder la bete, c'est un cokpit de vieux biplan.... sans ailes!

Nico56 a écrit:

hé hé, une seven est autrement plus efficace a proprement parler... et on peut préferer ça....
un jzr a 20kmh on est deja ailleurs... et sur une route de campagne pleine de virages, ou une route de sentier cotier (ça manque pas ici) quand on prend 80 kmh on croit s'envoler!

en meme temps, il suffit de regarder la bete, c'est un cokpit de vieux biplan.... sans ailes!

Bien venu Olivier sur ce forum

Il a raison Nicolas

Je connais bien les Morgan 4 & 8, les Lotus Seven et leurs dérivés, mais un tricycle, c'est vraiment un autre monde.
A 20 à l'heure, t'es déjà sur orbite, à 80, t'es dans un autre univers intersidéral

Baboon

Bienvenu à toi

Baboon a écrit:

Nico56 a écrit:

hé hé, une seven est autrement plus efficace a proprement parler... et on peut préferer ça....
un jzr a 20kmh on est deja ailleurs... et sur une route de campagne pleine de virages, ou une route de sentier cotier (ça manque pas ici) quand on prend 80 kmh on croit s'envoler!

en meme temps, il suffit de regarder la bete, c'est un cokpit de vieux biplan.... sans ailes!

Bien venu Olivier sur ce forum

Il a raison Nicolas

Je connais bien les Morgan 4 & 8, les Lotus Seven et leurs dérivés, mais un tricycle, c'est vraiment un autre monde.
A 20 à l'heure, t'es déjà sur orbite, à 80, t'es dans un autre univers intersidéral

Baboon

idem cyclecar
j'ai roulé avec un cgss amilcar à 80 tu as l'impression d'etre limite......

Salut Olivier,
On a plein de points en commun

bon je résume

voitures anciennes , guzzi , motos , seven , cyclecar ....

Ca devrait aller , je te souhaite la bienvenue

hbr

hbr a écrit:

bon je résume

voitures anciennes , guzzi , motos , seven , cyclecar ....

Ca devrait aller , je te souhaite la bienvenue

hbr

pas de l'ordinaire........

bonsoir Olivier

j'ai un JZR GUZZI, si tu passes par Amiens un week end, je me ferai un plaisir de te le montrer.
emmanuel

salut olivier d'abord motard pi cyclecariste ben ca parait etre dans la logique des chose d'apres ce que je vois sur le forum

vous oubliez de préciser que vos compteur sont étalonner en milles,alors oui 80 t'est sur orbite