Envie de rouler le samedi 16 avril 2011 ?

Il y aura principalement des motos, mais pourquoi pas vous en JZR-CX, BRA-CX, ou autres ?

Moi, j'y serai en JZR-CX vert Anglais immatriculé dans le sud.

http://www.cxclub.org/phpbb/viewtopic.php?t=7924

Allez, hop, un petit effort, Baboon, DavidVincent, Luc, et qui d'autres ?

Mais pour cela, inscrivez-vous!

A+ Gilles

orangemecanic a écrit:

Il y aura principalement des motos, mais pourquoi pas vous en JZR-CX, BRA-CX, ou autres ?

Moi, j'y serai en JZR-CX vert Anglais immatriculé dans le sud.

http://www.cxclub.org/phpbb/viewtopic.php?t=7924

Allez, hop, un petit effort, Baboon, DavidVincent, Luc, et qui d'autres ?

Mais pour cela, inscrivez-vous!

A+ Gilles

vous roulez ou dans le chnord ?

Ben, pour savoir, il suffit de suivre le lien!

D'Artenay à Chateaudun .

A+Gilles

Baboon,

On y va en amoureux ??? C'est vraiment tout proche de DavidVincent's house..... Corbeauland, comme tu veux!!!!

davidvincent141 a écrit:

Baboon,

On y va en amoureux ??? C'est vraiment tout proche de DavidVincent's house..... Corbeauland, comme tu veux!!!!

Ouai ouai Vincent, on y va
Baboon

Je vous inscris ou vous le faites vous mêmes ?

A+ Gilles

orangemecanic a écrit:

Je vous inscris ou vous le faites vous mêmes ?

A+ Gilles

Ouai ouai, Gilles, tu nous inscrits

Merci d'avance

Baboon

Fait !

A+ Gilles

Merkiii !!!!

De rien, plus on sera de JZR, plus on fera d'adeptes !

Il y a même l'Assemblée Générale du Club, dans les Alpes Mancelles le week-end du 8 mai où Michel sera enfin avec le SIEN.

A+ Gilles

orangemecanic a écrit:

De rien, plus on sera de JZR, plus on fera d'adeptes !

Il y a même l'Assemblée Générale du Club, dans les Alpes Mancelles le week-end du 8 mai où Michel sera enfin avec le SIEN.

A+ Gilles

je maronne, il y aura vincent et baboon , je garde un bon souvenir de notre rencontre. Mais en Normandie j'y serai et ensuite retour en Provence, avec MON JZR, il est temps qu'il voit le soleil et qu'il entende les cigales

Coucou bonjour,

alors le jour "J" approche !

Je vais faire le sac de sable pour lester la gauche de Baboon, et ainsi rester sur trois roues, pas comme à Montlhéry...
Je m'entraine à faire contre poids avec mes 68 kgx

Bon, parlons peu, parlons bien : si j'ai tout suivi sur le CX Twinning Club, ça donne ça pour la question du programme :




le départ est à 9 h 30 au moulin d'Artenay le samedi 16 avril 2011.
Le parcours exact est maintenant défini.
La boucle a gagné qqes km => il y aura 147 km entre Artenay et Artenay
Nous déjeunerons à la cafeteria du centre Leclerc de Chateaudun
(déjeuner entièrement libre et ravitaillement en essence possible pour les machines)
A 14 h, arrêt général au pied du château (de Chateaudun) pour 1 h 30
Pendant ce temps :
- soit visite du château (l'entrée est à 500 m de notre lieu de parking)
- soit visite des grottes de Foulon (idem, c'est à 500 m aussi)
- soit farniente (on sera au bord du Loir)
A 15 h 30, départ pour la 2ème partie de la boucle
Il y aura un autre arrêt général à Bonneval.
Le retour à Artenay est prévu entre 17 et 18 h

Nouveauté sur le parcours : il y aura un arrêt général le matin au moulin à vent d’Ozoir-le-Breuil
(classé monument historique)
Certains d’entre vous diront : « Ah, encore un moulin à vent ! » Ils auront en partie raison puisque nous partirons du moulin d’Artenay.
Mais le moulin d’Ozoir est très joli, bien restauré façon « 1826 » (il date de cette époque-là), il est situé sur le parcours (il est même indiqué sur la carte Michelin n° 318) ; ça fera une belle halte !
S'il y a du vent, les ailes devraient tourner et une courte visite sera possible (1,5 € par personne - chacun sera libre de visiter ou non)




Voili voilou, avec du soleil et des nanas.....

Et oui, et nous, on vous quittera à Bonneval car c'est plus proche de chez nous et cela nous fera passer voir notre fille!

Sinon, nous devrions être à Artenay pour 9h/9h15.

A+ Gilles, normalement avec son "lest"!

bonne journée avec MON JZR et TON lest

Oui Michel, si "TA" saloperie de JZR veut démarrer ! Grrrrrr...
Ca semble bien venir du démarreur, mais je n'ai pas le temps de le démonter et de le nettoyer avant samedi, donc, on risque de devoir pousser!

A+ Gilles, qui doit tout roder/fiabiliser avant que le suddiste ne le massacre !

Bon Michel, ça ne va pas....

Nous pas contents !!!!!

Et du coup, voici ce qu'il reste de TA SALOP...Biiiiiiiiiiiip de M...Biiiiiiiip de mes Coui.....biiiiiiiip de nardinomoc de JZR de M....re-biiiiiiiiiiiiip !!!!!!!!!

















Bon, d'un commun accord avec Baboon et Gilles...... Nous avons mis le reste à la poubelle....

N'importe comment, ça marchait pô...




Je ne parle de nos pôv amis motards qui doivent toujours nous attendre au moulin d'Artenay.....
Quand tu vas monter en Eure et Loir, dans quelques semaines, ils auront sûrement séché sur place dans l'attente de voir un jour peut-être, à Pacques, ou à la Trinité, un JZR, sur la route, ou sur une remorque.....

On ne peut vraiment pas vous laisser seuls deux secondes sans que vous fassiez des C.....Biiiiiiiiip ( comme dit Vincent)

1 èrement mon JZR n'est pas un légo
2 èmement une petite réponse à Vincent s'impose, ne m'accuse pas de tous les maux de la terre ................quand je n'y suis pour rien

petite genèse de l'histoire:

je vois le JZR sur le bon coin, j'en fais part au forum de mon club pour pour ceux qui sont intéressés, et Gilles sur le ton de la boutade (?) me propose de l'héberger chez lui, si je l'achète, je le prend au mot , et lui donne mandat pour aller le voir,l'essayer, et me donner le feu vert pour un éventuel achat.

Donc, sur ses conseils, je l'achète, je fais les papiers français et la carte grise, et je l'assure, à Gilles d'aller le chercher , l'héberger et le roder (non je n'ai pas dit détruire )
Sur son insistance, j'accepte d'aller à l'AG du CTC en Normandie, ce qui implique que le JZR reste jusqu'au mois de Mai chez lui (cherchez l'erreur ) pour mémoire il l'a depuis décembre.................et moi je ronge mon frein

Le juste retour d'une telle situation, c'est que pour le 7mai le JZR soit au top de sa forme pour que JE puisses aller en Normandie en toute quiétude, un accord tacite avec Gilles , veut qu'il le rode avec beaucoup de soin, sans prendre les virages sur 2 roues (avec des prétextes futiles ) et bien sur un tel sacrifice pour moi, vaut que Gilles me garantisse le JZR 12 mois pièces et main-d'œuvre , c'est la moindre des choses



Tous ces points de détails exposés,(avec humour...........si......si!!)

Franchement, Vincent, connais tu beaucoup de monde qui fasse autant de chèques, pour qu'un copain s'amuse de la sorte
Ne cherche pas, il n'y en a pas en dehors de moi )

Trêve de plaisanteries

Je viens ici vous remercier chaleureusement Baboon et toi pour tout votre dévouement et votre gentillesse, pour avoir porté assistance à Gilles et mon JZR, et surtout avoir réparé l'engin. Quand on voit les photos , ça laisse rêveur............le petit gros n'a plus le sourire, et quand il rentre la tête dans les épaules........................on peut s'attendre à tout

Merci encore à vous tous pour votre aide, et là ce n'est pas une boutade

Bien amicalement

Michel 13/84 a écrit:

pour mémoire il l'a depuis décembre.................et moi je ronge mon frein

Alors là, ne dis pas que tu ne le fais pas exprès !!!!

Gilles et Baboon qui ont pris du liquide de frein plein la tronche pour pas un rond !!! Et moi qui vidais peu à peu le liquide dans le MC !!!!!


Plus sérieusement, c'était dommage pour la sortie, mais formateur pour nous de voir ainsi le JZR les fesses en l'air.


Michel..., en principe tu devrais être tranquille lorsqu'il sera en TA possession

Piston récepteur du frein arrière bloqué
Un liquide de frein plus proche d'une pisse de castor crevé que d'un Ferodo ou Bendix
En fait, le purgeur est tellement mal situé/placé qu'il faut de mains de gynécoloque de nains de jardin
pour y accéder. En fait, l'a jamais du être purgé à l'arrière



Faut tomber la roue arrière, et là, ça se complique un peu
A cause du gros gommard, ben faut décrocher les amortasseurs, déssolidariser le nez de pont du cardan
et soulever le cul du bazar bien plus haut que la Mobylette Honda Cx





Si les garnitures n'ont pas morfler, la portée de tambours non plus, l'huile du pont
est montée en ébubububulition.



N'ayant pas de receteur de rechange, ni de quoi le refaire, nous avons décidé de neutraliser le freinage arrière
en bouchant l'arrivée de liquide hydraulique
Plus de freins sur l'arrière, pas grave, sur mon cercueil, je n'en ai pas et ça freine très fort quand même.
On aurait pu neutraliser en sortie de maitre cylindre émetteur, mais pas de vis de ce diamètre au filetage correspondant.

Méthodes du redoutable agile, rapide et furtif guerrier Malgache des hauts plateux, on se démerde avec ce qu'il y a
pour que Gilles puisse rentrer en toute sécurité chez lui.

Donc après plusieurs solutions un peu foireuses, on a bouché l"arrivée du liquide
avec un bout de tige fileté prisonnier entre deux écroux, le tout jointé étanche avec de la bonne vieille
filasse de plombier chauffagiste, de la pâte à filasse.

Forcément, à puger sans purgeur, mais au filetage, Gilles et moi, nous nous sommes faits rincés, aspergés,
déguisés de la tronche aux babouches inox chromés.
On puait le Dot 5.1 de chez Ferodo, pas de chez Chanel




Sur ce, on a remis de la bonne huile neuve et propre dans le pont, vidangé purgé le circuit de freinage



Heureusement, il faisait très beau à Corbeau-Land dans le 28

A bientôt
Baboon

davidvincent141 a écrit:

Michel 13/84 a écrit:

pour mémoire il l'a depuis décembre.................et moi je ronge mon frein

Alors là, ne dis pas que tu ne le fais pas exprès !!!!



Michel..., en principe tu devrais être tranquille lorsqu'il sera en TA possession ;

c'est normal que je ronge mon frein, puisque Baboon a dit que le lookeed ressemblait à de la pisse de castor

Merci Baboon,

ton reportage est magnifique, avec toujours cet humour qui permet d'avaler la pilule .
Tes photos sont explicites, et j'ai pu voir tout le travail effectué. Quand on est loin, on se pose beaucoup de questions, mais là j'ai bien vu l'état du frein AR. j'ai eu peur pour le tambour, et surtout pour le pont, car sur ma 650E, j'avais fusillé le roulement du pont à 140 sur l'autoroute la peur de ma vie

Merci encore pour tout le travail effectué, je vais avoir un JZR au top pour mon voyage en Normandie.

Reste à savoir ce Gilles va inventer pour pouvoir le garder plus longtemps

Bien amicalement

Citation :

Reste à savoir ce Gilles va inventer pour pouvoir le garder plus longtemps

FDacile Michel, avec ces conneries, je n'ai pas pu aller chez François et donc, tu n'auras pas ta remorque de prête, c'est tout!

A+ Gilles, qui ne rigolait pas lorsque ça fumait grave samedi matin à Chartres !

orangemecanic a écrit:

A+ Gilles, qui ne rigolait pas lorsque ça fumait grave samedi matin à Chartres !

FUMER NUIT GRAVEMENT à LA SANTE

Oui Michel, mais je n'ai pas insisté lorsque j'ai compris, je me suis arrêté. Et pourtant, ça avait bien commencé!

Maintenant il n'y a plus qu'à attendre sa réfection par Baboon (ou presque) et à le remonter.

En attendant, je vais peut-être avoir le temps de me mettre sur le démarreur!

A+ Gilles, 350km maxi en 4 mois.

Euuuuh Michel, tu devrais réccuperer ton JZR comme prévu début Mai .............. 2017
Il sera parfait

Baboon