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| Jaguar 3,8 litres MK2 1962 et XK 150 - | |
| | Auteur | Message |
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Baboon Administrateur
Messages : 3961 Date d'inscription : 11/11/2008
| Sujet: Jaguar 3,8 litres MK2 1962 et XK 150 - Jeu 19 Sep - 9:44 | |
| Bonjour à tous Jaguar 3,8 litres MK2 1962 et XK 150 - Classic Car Day Meudon (92) Septembre 2019 57 photos---> https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157710857188346 A bientôt BABOON _________________ Mes autres forums: http://secma-f16passion.forumactif.org/ http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm https://tricyclecars.1fr1.net/forum.htm http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htmSECMA 1600 F16 & JZR-Cx 500 Honda | |
| | | resonance 94
Messages : 2646 Date d'inscription : 29/05/2012
| Sujet: Re: Jaguar 3,8 litres MK2 1962 et XK 150 - Ven 20 Sep - 4:48 | |
| La xk 150,c'est la jolie jeune fille qui n'a pas su résister au vieillissement, elle c'est empate, et malgré les lifting, elle en a perdu toute grâce. La mk2 | |
| | | hbr
Messages : 1229 Date d'inscription : 21/01/2011
| | | | Baboon Administrateur
Messages : 3961 Date d'inscription : 11/11/2008
| Sujet: Re: Jaguar 3,8 litres MK2 1962 et XK 150 - Ven 20 Sep - 20:22 | |
| - hbr a écrit:
- resonance 94 a écrit:
- La xk 150,c'est la jolie jeune fille qui n'a pas su résister au vieillissement, elle c'est empate, et malgré les lifting, elle en a perdu toute grâce.
……………... Quant à la conduite faut aimer le genre camion … mais pas de méprise quand je parle camion je parle de ceux des époques d'avant l'assistance , ceux des hommes , des vrais de vrais, des tatoués aux muscles en acier trempé…. genre le Berliet de 100.000dollars au soleil de Lino , pas des engins avec la direction assitées que tu tourne avec 1 doigt
Cordialement J'eus commencé les métiers de la route avec un UNIC presque identique à celui sur la photo ci dessous En charge, les manœuvres de parking ou d’entrepôt, c'était à trois dans la cabine pour tourner le cerceau. Sur route, un raffut terrible dans la cabine. En charge, bien lancé, ça prenait un bon 70 sur le plat, 30 dans les grandes côtes de l'autoroute A6, et un super 150, ouai ouai ouai, en roue libre dans les descentes, au cul des Golf GTI et des R5 Alpine. Et à cette vitesse, ca tremblait, vibrait et cognait de partout. Peur de rien à cette époque, et surtout complètement ........ très très con. De nos jours, n'importe quelle blondasse en string et talons aiguilles peut conduire un camion neuf avec deux doigts ...... BABOON _________________ Mes autres forums: http://secma-f16passion.forumactif.org/ http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm https://tricyclecars.1fr1.net/forum.htm http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htmSECMA 1600 F16 & JZR-Cx 500 Honda | |
| | | hbr
Messages : 1229 Date d'inscription : 21/01/2011
| Sujet: Re: Jaguar 3,8 litres MK2 1962 et XK 150 - Sam 21 Sep - 4:49 | |
| Vouiiiiii ….. tout à fait ça !!!
Le passager qui aide a tourner le volant dans les manœuvres je croyais que c'était juste une spécialité locale …. par contre vers chez moi dans les cotes sévères en charge on était plutôt vers les 10/15kmh et encore pas tout le temps !!!
Plus personne aujourd'hui n'accepterais ni le confort , ni les efforts , ni le bruit ……….. ni rien du tout !!!
Cordialement | |
| | | Baboon Administrateur
Messages : 3961 Date d'inscription : 11/11/2008
| Sujet: Re: Jaguar 3,8 litres MK2 1962 et XK 150 - Sam 21 Sep - 7:05 | |
| Suite Quelques mois plus tard, ma boite m'envoie à aux usines Berliet à Vénissieux récupérer un bahut Arrivé sur place, on me refile un porteur 19 tonnes plateau ridellesles et ses papiers administratif, et on m'explique très succinctement de livrer ça à ........... Mossoul C'est où Mossoul ???????........ Un peu au nord de Bagdad ?????.... Ah bon ???? C'était vraiment très très bien payé, mais whaaaaa la promenade de santé A bientôt BABOON _________________ Mes autres forums: http://secma-f16passion.forumactif.org/ http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm https://tricyclecars.1fr1.net/forum.htm http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htmSECMA 1600 F16 & JZR-Cx 500 Honda | |
| | | hbr
Messages : 1229 Date d'inscription : 21/01/2011
| Sujet: Re: Jaguar 3,8 litres MK2 1962 et XK 150 - Sam 21 Sep - 17:34 | |
| Ahhh bon ????
Et on était dans quelles années ????
cordialement | |
| | | Baboon Administrateur
Messages : 3961 Date d'inscription : 11/11/2008
| Sujet: Re: Jaguar 3,8 litres MK2 1962 et XK 150 - Dim 22 Sep - 7:36 | |
| - hbr a écrit:
- Ahhh bon ????
Et on était dans quelles années ????
cordialement 1981, pleine guerre Iran Iraq BABOON _________________ Mes autres forums: http://secma-f16passion.forumactif.org/ http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm https://tricyclecars.1fr1.net/forum.htm http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htmSECMA 1600 F16 & JZR-Cx 500 Honda | |
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| Sujet: Re: Jaguar 3,8 litres MK2 1962 et XK 150 - | |
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