A côté de chez moi !

https://www.leboncoin.fr/voitures/2344882378.htm

Et encore jamais vu en vrai, je vais essayer de le contacter !

Le Pembleton est à la vente depuis des mois, pour quelle raison ????? ...... par contre pour le DRK c'est une découverte : je n'ai jamais entendu causer de cette marque et/ou de cet engin donc ????
Cordialement

Je dois le voir cet après-midi ou demain, je vous raconterai, mais il roule en TW depuis longtemps et change de temps en temps.
Ce n'est pas un véhicule qui se vend si vite que ça, mais j'en saurai plus dans pas longtemps !
En plus il roule en MX5, donc c'est un mec bien !  

Déjà une idée : https://www.lesanciennes.com/annonce/pembleton-three-wheeler-supersport-2001-a469604?ftype=vo&fcat=autostt&q=Pembleton

A+, Gilles

Bon, j'ai fait sa connaissance ce midi.
Il est à 200m de chez moi et est fan de trois roues. Il a toujours eu des trois roues, en ayant commencé par une Isetta, puis des Bond, et autres rareté. Il doit se séparer de sa Pemby car il a une autre rareté qu'il veut garder (voir à la fin du lien mis au dessus) et à une traction en réfection plus d'autres que je devrais découvrir un de ces jours dans un autre hangar. Il a fait démarrer le Pemby (du premier coup bienque pas tourner depuis plusieurs mois) Il n'y a pas de loup à priori.
Je dois faire une sortie avec lui le dimanche 11 juin, s'il fait beau avec un 3 roues.
Il vient d'acheter pour madame, une superbe MX-5 de 2014 peu kilométrée, donc c'est un gars bien.

A+, Gilles

C'est plus qu'agréable d'avoir un tel voisin !!!

Pour en revenir a ce Pemby , j'ai toujours été étonné  de voir le coté ultra court du capot . Sur le mien  et sur les rares que j'ai vu la partie avant demie ronde en cuivre  se trouve à une trentaine de millimètres du typique "reniflard" du deuche , là il est bien plus éloigné ce qui donne cette esthétique qui m'etonne .

Pour la facilité d'usage , de démarrage et autres ....Aprés des années d'usage et des dizaines de milliers de kms  du mien je suis encore et toujours étonné de la bonne volonté , et de l'extrèèèèèèèème fiabilité de ce moteur de deuche avec sa dose de viagra,  ses carbus Dellorto et son équilibrage trés soigné des parties mobiles .
En prime j'ai découvert depuis quasi un an les joies et performances d'un allumage electronique sur un vieux deuche... le changement est impressionnant en terme de confort d'usage !!!
Une vidange tout les 3000kms , un niveau d'huile toujours au dessus du maxi , une paire de bougies tout les 15000kms ......etpicétout ou presque

Cordialement