commande d'embrayage au pommeau

plus qu'à trouver un cable avec une gaine

Raphy
j'espère me tromper mais je crains qu'avec ce genre de levier un peu et même trés court ( vélo si je ne m'abuse ) tu soit obligé de faire beaucoup de musculation avant de débrayer à fond !

comme sur la moto,à main gauche sur le guidon,voir soliditer de la poignet et déformation à l'usage

vous direz çà à l'usage
je vais finir l'installation des que je trouve le cable

j'en ai un plus long
mais celui là est sympa
pas génant touche pas le tableau de bord

si c'est trop dur il existe des démultiplicateurs d'effort pour l'embrayage

Bonjour à tous,
Comme vous pouvez le voir, j'ai aussi l'accélérateur au levier et support pour la main (bien pratique pour démarer à froid sasn avoir à entrer dasn l'engin, en conduite au pied c'est plus pratique ...)
Le levier est de type moto des années 50
Pas de Pb pour débrayer, dosage aisé quand on est habitué à la moto

Oui, celui de Luc est comme ça, et ça le fait très bien, j'ai même une légère préférence pour ce type de commande.

C'est d'ailleurs uniquement pour ça que j'ai laissé partir le "Mien".

A+ Gilles, même po jaloux.

des photos avec détails on voit pas bien le montage très interessant
merci

Côté embrayage


Côté GAZ


Il reste à mettre cette manette au volant, pour être comme dasn les années 30 ....

EEdu62 a écrit:

Côté embrayage


Côté GAZ


Il reste à mettre cette manette au volant, pour être comme dasn les années 30 ....

à quoi sert la tablette

A priori comme repose main certainement si l'accélération se fait uniquement à la manette
la jonction est faite aussi avec la pédale (dédoubleur), il est possible de le faire comme souhaité

Quel est l'intêret ?

Parce sur une moto on a l'embrayage à main mais les vitesses au pied. Et là on a les deux dans la même main, de mémoire sur un boite de moto on arrive à passer les vitesses sans débrayer, dans le cas d'un trois roues avec les renvois?
Pour faire un système de débrayage rapide tu aurais pu réfléchir un système de sélénoïde avec juste un inter sur le levier ce qui a l'avantage d'être sans éffort et avec une course courte

Eric's JZR rouge avec cotes en inox a aussi l'embrayage a main .et levier frien a main exterieur et pommeau sur le volant- pour un vieille "biker" avec un problem de jambe suivant un sinistre...et ca marche impec-ca donne aussi l'espace aux pedals...

C'est facile a utiliser, meme comme levier du moto, meme pression.

peut etre un levier horizontal comme le moto [ levier vitesse du Mustang ?]

C'est aussi un anti vol comme c'est difficile sauter dedans et vrooom disparaitre...

j'ai des fotos du ce JZR en ordi pour quand je l'ai matricule.

Bonjour à tous,
Je ne connais pas l'historique de mon JZR mais j'avais déjà formulé l'hypothèse d'une adaptation pour un conducteur ne disposant que de la mobilité d'un pied.
Je n'ai que deux pédales (frein et accélérateur), il a plus de place....
Personnellement étant aussi motard l'usage à la main ne me pose aucun soucis, ni force exagérée à déployer (il est vrai que je roule en Pantha ....) ni problème de dosage.

https://i.servimg.com/u/f49/17/09/50/11/jzr1110.jpg
https://i.servimg.com/u/f49/17/09/50/11/jzr910.jpg
https://i.servimg.com/u/f49/17/09/50/11/jzr1010.jpg

voici qlqes photos de l'ex jzr de fred avec embrayage main et frein exterieur son nouveau proprio nous lit il?
jacky!!

voila, c'est meme fotos et d'origine d'un anglaise Jon Byrne.

deeesss

desole deees mais je ne les vois pas
jacky!!

Ah, je n'ai pas mis sur le site.. juste que ils sonts meme deja vu...sur mon ordi.

j'ai plusieurs autres aussi quand j'ai rencontre le proprietere anglaise d'origine ici en France.

Nous avons faite une balade de 12 tricycles au pont Millau et aux caves Roquefort...il y a 4 ans maintenant...



deeesss

ok

Il va falloir en organiser une autre un de ces jours, maintenant tu devrais avoir encore plus de monde avec tous les JZR importés, non ?

A+ Gilles.