JZR qui tient moins bien la route à deux que seul

bonjour

mon jzr est assez sain en comportement quand je roule seul, par contre à deux c'est la débandade, il lui faut toute la largeur de la route....
pourtant il devrait être plus équilibré à deux en théorie !

Bonjour, juste une petite question, ton amorto arrière est pas daubé ???

Guzzi-Guzzi a écrit:

bonjour

mon jzr est assez sain en comportement quand je roule seul, par contre à deux c'est la débandade, il lui faut toute la largeur de la route....
pourtant il devrait être plus équilibré à deux en théorie !

Salut Emmanuel
Euuuh, pourrais tu nous donner un peu plus d'infox
Comment ce comporte le chassis, un flou dans le train avant, le train avant qui engage l'interieur brutalement
en courbe ou en appuis, l'arrière qui godille, etc etc etc ??????????????????????????????

Hypothèse parmi d'autres, est ce que l'ancien proprio n'aurait pas du durci la suspatte côté conducteur
tout en respectant l'horizontalité du chassis EN CHARGE pour un usager unique ????????????

A savoir qu'une suspatte en double triangulation prend de l'ouverture avec le poids
et du pincement en cabrage, ce qui pourrait (au conditionnel) que ton train avant soit JUSTE
en conducteur unique, et FAUX avec un passager

Un train en double triangulation comme les monoplace d'époque est très sensible aux variations de géomètrie
selon la charge et la répartition droite gauche de cette charge.

Baboon

du flou dans le train avant qui fait qu'il faut sans cesse donner des coups de volant
mais j'ai l'impression qu'il godille aussi du cul

tes amortos sont regler de la mm facon de chaque cote a l'avant ?
pour l'arriére regardes tes amortos et ta pression