agrandir le coffre ...

En prévision des vacances.






Bon, ok, au niveau de l' esthétique on fait mieux.
Mais coté pratique, voila un volume non négligeable.

J'ai utilisé cette remorque quelques années derrière mes différentes motos.
La remorque est suspendue via des anneaux Nieman (voir remorque ERKA).

La jonction avec la moto, le jzr, se fait avec un croisillon de cardan.

A bientôt Philippe

c'est tres sympa
tu aurais un details de la fixation sur le 3 roues

Pas mal de par brise, c'est jzr ?

Détail de la fixation.






La photo suivante a été copiée sur le site JZRusa, j'ai réalisé le même type d'attache pour le mien.
Ce site est une mine d'or concernant les modifications sur le JZR.



Bonne route Philippe

C'est impeccable, feloches

tu ressent la presence de la remorque quand tu roules ?

Je n'ai fais qu'un essai à vide, et on ne ressent pas la remorque.

Derrière la moto, 140 km/h avec 15 à 20 kilo sans problème.

L'avantage en moto, c'est que tu avais une moto longue et peu large.

Quand tu monte des valises latérales en moto tu augmente la largeur le la moto.
Les rétroviseurs de la moto passent quand tu remonte les files, mais les valises cassent les rétros des voitures
(je l'ai véçu).

Second avantage, quand tu retrouvais les copains et copines, tu pouvais dire que tu avais la plus longue .......
..........moto.

A bientôt Philippe

J'ai retrouvé une photo de la remorque attelée à mon side car au Elaphant dans les année 80 / 90.
Avant le side j'ai roulé pas mal en solo. ( Yamaha TR1 )