Liberty ACE 2.0

Suite à la discussion sur la licence Morgan, j'ouvre un fil sur le nouveau Liberty ACE 2.0.
Le bestiau en est maintenant à la phase commerciale, même si je doute pouvoir en contempler de visu sur nos routes hexagonales...

Lien sur l'article :
https://thekneeslider.com/pete-larsens-new-liberty-ace-combines-art-and-engineering-with-retro-racer-style/?fbclid=IwAR044r6aRDO09MrhcyznQDpVHl5gFoZLG3zYLLS15811vvOX4aR-wq9VeZo




Bernard, la bave aux lèvres...

MERCI Pour cette info !!!

Si j'ai bien compris 135cv pour environ 500kgs , une esthétique plus que séduisante , je serais curieux d'essayer l'engin et surtout , surtout ce savoir comment qu'on fait pour rouler avec sur nos routes !!!!

On peut rêver .....

Pour rouler sur nos routes, il faudrait déjà l'acheter, l'importer, et après faire une homologation à titre individuel !

Et ça va commencer à chiffrer tout ça !

A+, Gilles, qui rêve moins, là !

Ca fait un bout de temps que je regarde ce nouveau libretu Ace. Le premier a donner naissance au Morgan 3w, rien que ca.

Je crois que c'est le seul 3W recents qui soit digne d'intéret. Les lignes, la qualité percue, le charisme de l'engin, bref tout pour plaire

J'ai 2-3 photos sur le DD, faut que je les importes.
En attendant le voici sur la route
https://vimeo.com/628360645?1&ref=fb-share&fbclid=IwAR2klRc5KBj6HdENVrPCeWF8Uj96heX3lPIPqlge_orVHOVOhBN2LoHDh7U

Gilles, une RTI, c'est env 2000-2500 €. Mais je doute que ce ne sera pas les seuls depenses
Achat - livraison - préparation a la RTI
Pour la reussite de la RTI, ca depends surtout de la specification du moteur (la norme Euro)

Le moteur 1800 Gold est aux nouvelles normes, donc pas de souci de ce côté là !

orangemecanic a écrit:

Le moteur 1800 Gold est aux nouvelles normes, donc pas de souci de ce côté là !  

Dans ce cas, y plus qu'a

Chiche !

orangemecanic a écrit:

Chiche !  

Heureusement qu'il y a la Française des jeux.  

Pierrick, pour ton projet : https://www.leboncoin.fr/motos/1954538496.htm

A+, Gilles, chieur !

12000roros pour une épave ........ ...... ça fait le kilo de ferraille et de plastoc à quel prix ????

Aprés tout ça...... plus je lis , plus j'y pense , plus je me dis que cet ACE est vraiment un produit magique qui serait bien à mon gout ....MAIS ...... MAIS.......... Il y a un """MAIS""" ENORME : si je devais choisir entre un PEMBLETON nouveau , genre T24 ou ce ACE que déciderait mon neurone ????

Je crois que je plongerais quand même vers le Pemby pour sa simplicité son bicylindre et sa carrosserie alu....

Mais je vais réfléchir encore un petit peu , jusqu'au passage du père Noel et le premier qui aura une cgfrançaise en good uniforme aura ma préférence ............ a moins que ce soit l'un pour la semaine et l'autre pour le dimanche

2020, 300km pour une mécanique complète avec boite, MA, train arrière, crit'air 1 et beaucoup d'autres choses, cela semble "honnête" (prix neuf 34000€)

A+, Gilles

orangemecanic a écrit:

2020, 300km pour une mécanique complète avec boite, MA, train arrière, crit'air 1 et beaucoup d'autres choses, cela semble "honnête" (prix neuf 34000€)  

A+, Gilles

AAHHHH bon ????

Dubitatif je suis

hbr a écrit:

AAHHHH bon ????

Dubitatif je suis

Ben oui !

Et dubitatif ne veut pas dire éjaculateur précoce, hein !

ACE + 12000 € (moteur) = la peau du cul  la passion n'a pas de prix mais quand même,  je serais curieux de connaître le prix de revient réel de l'engin .

Maclara13 a écrit:

ACE + 12000 € (moteur) = la peau du cul  la passion n'a pas de prix mais quand même,  je serais curieux de connaître le prix de revient réel de l'engin .

+1
et encore la, on a "la chance" d'avoir un becane qui a un accident.

Salauds de pauvres !

orangemecanic a écrit:

Salauds de pauvres !  

Oui tu as raison !  à cause d'eux les rêves s'envolent.  

Maclara13 a écrit:

ACE + 12000 € (moteur) = la peau du cul  la passion n'a pas de prix mais quand même,  je serais curieux de connaître le prix de revient réel de l'engin .

Vouiiiiii ... quand je vois ces prix je ne peux m'empecher de regarder la petite dernière desCatheram et son prix , qui avec son micro moteur me ferait réfléchir !!!

C'est là le vrai drame de ma vie : j'aime TOUS  les petits  engins avec des roues et un moteur

cordialement

+1, mais je ne peux pas tout avoir hélas !

orangemecanic a écrit:

+1, mais je ne peux pas tout avoir hélas !

Ah oui, la place toi aussi.....

Mais pas que, madame n'est pas d'accord non plus !

Déjà pas mal de choses à faire, auto, motos, bref, pas le moment !

On verra dans la prochaine maison !

voila des nouvelles
https://www.libertymotors.us/new-ace

https://www.libertymotors.us/

C'est beau et cela donne envie  , de plus l'engin ne pèse que 476 kgs pour une vitesse donnée de 217 km/h  sensation  garantie .

Je confirme
Avec Guy "big boss" lors du retour de notre périple en Allier. On avait fait une dizaine de km à plus de 170.... Ça reste un grand moment. Les engins demandaient plus, mais j'ai pas osé.

Pour le Ace, je crois que c'c'est la 1ère fois qu'il s'exprime sur le rapport avec Morgan