Demi Cover-Tonneau semi rigide

Bonjour à tous

Je me fabriquerais bien un demi Cover semi rigide comme celui là,
mais transparent, dans une feuille de Makrolon-Lexan en 2.0 millimètres.
Et maintenu par les recepteurs de boutons pressions de la bâche.

A bientôt

Baboon

je me fait la meme reflexion
mais pas en transparent. je trouve que ca allonge, afine la ligne.
Je doute que les pressions suffise, je pense que des attaches metal a l'interieures pour l'esthetique serait preferable

mais je vais suivre cela avec interet

pour ma part je verrai bien une jupe comme pour les kayaks avec un trou et un serrage pour le conducteur
le truc rigide on le met ou quand on roule ?

LAPOM1 a écrit:

pour ma part je verrai bien une jupe comme pour les kayaks avec un trou et un serrage pour le conducteur
le truc rigide on le met ou quand on roule ?

J'ai aussi une petite idée à ce sujet, un cover coulissant sur la malle arrière, avec glissières
ou avec supports à bouton pression...........

Rien de vraiment défini, juste une idée de départ à exploiter

Baboon

LAPOM1 a écrit:

pour ma part je verrai bien une jupe comme pour les kayaks avec un trou et un serrage pour le conducteur
le truc rigide on le met ou quand on roule ?

L'idée est bonne mais tu ne vois plus ton compteur compte tour voyant de cligno indicateur de plein phare de neutre....

a+
Cèd

Le Buckland a un demi couvre - rigid meme couleur du carroserie.-et quand pas utilise sa reste sous le capot moteur..genial schema..

deeess a écrit:

Le Buckland a un demi couvre - rigid meme couleur du carroserie.-et quand pas utilise sa reste sous le capot moteur..genial schema..

et le buckland avec le couvre tonneau est absolument magnifique.
L'idee de pouvoir le glisser sous le capot moteur est excelente.
Merci David de nous avoir eclairer

il y a deux Buckland dans le foto-un bordeaux derriere l'autre...

la ligne du Buckland ainsi habillé est magnifique.

Par contre comment tiens le 1/2 tonneau ?

Suite

Chassis exta long
De plus, la roue arrière est reculée au maximum dans la coque
Gage de très haute stabilité à grandes vitesses

Baboon

pour tenir le couvre, c'est les petites verrous.

Le bleu est de mon ami en Gers. j'ai rencontre Dick Buckland et femme il y a deux ans chez lui pour parler trois roues..
.il a le numero un de serie -la trike de Dick aussi..avec les triangles devant tres especial et aero dynamique.. les autres onts les ordinaires -trop cher a fabriquer et ils tenir les ressorts dedans le coque-a cote du batterie derriere le radiateur.pour le balance.

et maintenant ils sonts refabrique [sous licence] par http://www.penguinspeedshop.com/ en pays de galles.

LAPOM1 a écrit:

pour ma part je verrai bien une jupe comme pour les kayaks avec un trou et un serrage pour le conducteur

comme sur les velorex!!

Baboon a écrit:

Click---> https://tricyclecars.1fr1.net/t447-buckland?highlight=buckland

Je trouve ca très beau mais je reste avec ma toile souple j'aurai trop peur de me faire décapité en cas de choque latéral!!!!

Cèd

Ah oui, les velorex sonts toutes en jupe...

en catagorie AV,[la remorque AV est de lui avec le Buckland en gers...]

cedric53 a écrit:

Baboon a écrit:

Click---> https://tricyclecars.1fr1.net/t447-buckland?highlight=buckland

Je trouve ca très beau mais je reste avec ma toile souple j'aurai trop peur de me faire décapité en cas de choque latéral!!!!

Cèd

en cas de choc lateral, je crois qu'avec ou sans, tu ne pensera plus jamais