REMORQUE

Bonsoir,

Je suis en train de me poser des questions sur la "BONNE" remorque à avoir pour transporter tranquillement mon 3 roues Pembleton. J'ai traversé cet été la France d'Est en Ouest en Pembleton, c'était super mais il y a quelquefois des déplacements plus en famille,  avec des bagages...qui peuvent mériter de partir sur une remorque.

Merci à ceux qui ont résolu ce choix de me donner les bons conseils en la matière.

Michel

petite lider plateau.basculant..sa sert toute tes besoins..c'est leger et pas trop cher...
j.ai utilize depuis plusieurs annees pour la mienne..
c'est necessaire plateau pour la troisieme roué...[autrement un petite echelle le tenir.]
c'est aussi bon pour plusieurs choses.. plaques de platre , bouger des choses au Tri...etc.

Le meilleure, je pense, est celle de Michel, mais hélas, la boite a fermé, dommage, on en faisait une bagagère, un plateau, un porte moto ou un fourgon, tout ça sur le même châssis.

Michel avait fait un post avec photos.

Mais bon, il a un modèle unique !  

A+ Gilles, idée et mise au point perso.  

EH eh Michel, tu as une photo de ta super remorque !!!

Merci Gilles pour l'info. Tjs à l'hosto ?? Tu es bientôt sur tes deux pattes et dans ton trois roues ??

Comme deeess, voici ma remorque plateau (3m x1.50 m). En fait, c'est le chassis d'une ancienne caravane sur lequel a été fixé des plateaux bois. ( 200 roros sur coin-coin)
 

 


Serge

Voilà, il suffit de demander.........elle n'est pas parfaite, mais ça dépanne.














Là, il y a un vrai problème, avec le poids, et si le sol n'est pas parfaitement plat, tout se vrille, la flèche ne supporte pas la torsion, j'ai contourné le Pb en me servant d'un cric rouleur (mais ça prend de la place) , et non de la roue jockey.







là il y a un autre Pb, si on serre trop les sangles, on tord tout, et si on ne serre pas trop, avec les vibrations de la route les sangles tombent.........c'est du vécu.........
J'ai préféré attacher la roue au châssis c'est plus sur.

Mon seul regret, c'est de ne pas avoir acheté en même temps les accessoire pour faire une bagagère .

le jour où je vendrai le JZR, je ferai un lot avec la remorque, car elle ne sert qu'à ça, et c'est bien dommage, elle est pliée dans le garage et ne sert à rien d'autre.
Pour la moto, j'ai acheté une remorque dédiée, car mettre en œuvre celle du JZR est bien trop compliqué pour une simple moto.
Je la mets en œuvre pour le JZR uniquement pour les longs trajets (plusieurs centaines de Km), sinon je me déplace en JZR.

Je viens de voir le site du constructeur, "FIN d'activité": http://www.matocean.com/
..................snif:(

J'ai retrouvé le film fait par le CX twinning Club, notre club de CX.
Je peux le mettre puisque le constructeur a cessé toute activité, donc ce n'est pas une pub, mais une information.

https://www.youtube.com/watch?v=JD3c-N_Va54&feature=related

Quel dommage      

Merci Michel pour toutes ces informations? je n avais effectivement pas pensé à une remorque style porte motos mais en plus grand.

J étais plus parti sur un style plateau avec éventuellement ridelles pour m en servir à d autres usages car j ai déjà trois autres remorques ( bagagère, porte moto et bateau) et une de plus dans la cour va me faire avoir des histoires !!
Elle ressemble à la base d un porte bateau + les rails, je vais creuser la question.

Bon weekend à tous
Michel

Pour faire simple et pas cher, sur un chassis fixer un madrier de chantier de 3m, section 75 x 170 dans la longueur, un second perpendiculaire pour former une croix.
La roue ar vers le timon sur le madrier en long et les roues av sur les bras de la croix.
Deux rampes suffisent, on monte d'abord la roue AR avec une des deux.
J'aime bien la sorte de crochet qui prend l'arrière de la caisse pour tirer par le treuil.
Pendant les operations, bien poser l'ar de la remorque sur des calles pour eviter tout basculement.
L'avantage des madriers est que l'on peut sangler autour en tirant à fond. Et si necessaire y visser cales et guides.

Sans oublier le too bar, dispo sur le coin