Enfin un Ttricyclecar au format de notre ami Orange Mecanic

Merci Baboon.     

Mais je préfère le lien qui a été mis sur le modèle radio commandé, je leurs aurais bien proposé de faire le pilote, mais il a préféré en faire un faux.     

Il n'empêche que la Peel était génial, surtout dans l'essai de "Top Gear" :




Il y a aussi la Reliant Robin :

Ils sont malades ces Anglais, mais géniaux aussi.     

A+ Gilles, trop petit pour son poids.    

orangemecanic a écrit:

Merci Baboon.     


Ils sont malades ces Anglais, mais géniaux aussi.     

A+ Gilles, trop petit pour son poids.    

Euuuuh, les Roosbeefs géniaux ??????
Certainement mon Gilloux sur l'idée de base, ensuite, ben.....
on ne dira pas plus de mal que ça....

Que ce soit dans le ferroviaire, l'automobile, l'aviation, les roosbeefs ont souvent
été des initiateurs, mais c'est tout. Ensuite, ils devenaient forcément copieurs.

L'Airbus, le Concorde, le TGV,   
Aujourd'hui la Formula One, l’endurance.

Les Darmont "licence Morgan", étaient des Morgan made in cocorico
fabriqués chez les Jambo-Camembert en versions hyper-fiables, luxueuses,
finitions "Ecole Boule" et "Gobelins", mécanique d'orfèvrerie façons Berliet
Hispano Bugatti limite place Vandome de la précision & Issy les monlineaux
des meilleurs tourneurs, ajusteurs, rectifieurs de l'époque .........

Rien n'a changé   
Baboon

Oui Baboon, tu as raison, mais seuls les Anglish sont capables de faire 1500km aller pour une soirée d'anniversaire pour un copain et repartir aussitôt la fête finie.
Seuls eux sont capables de faire des véhicules que nous leur envions en 2014
Seuls eux sont capables de faire des conneries aussi grosses sans arrière pensée (voir top gear)    

Mais il est vrai que pour l'arnaque, ils sont aussi balaises hélas.     

A+ Gilles, qui aime bien leur hospitalité aussi (tant qu'ils ne font pas à manger).