Pression d'huile

Bonsoir à tous,

Je viens de monter un mano de. pression d'huile .Marque Tim, pas cher. Vendu avec tous les raccords permettant le montage direct sur le 500cx dont un T qui permet le piquage vers le mano et le montage de la sonde de pression d'origine, le tout sur le taraudage d'origine de celle çi à l'avant du bloc.
Bonnes pressions autour de 70 psi à chaud.
Mais oh stupeur je constate ce qui a été lu qqpart: dans les rond points ca déjauge et la pression au mano chute brièvement sans toutefois que le temoin s'alume.
Donc prudence! Bien maintenir le niveau d'huile au maxi et doucement dans les longs gauche!
Ca pourait bien avoir été fatal à mon premier moteur vu qu'il a rendu l'âme en haut d'une espèce de course de cote....

C'est bizarre   je viens de faire la même chose que toi je viens de finir à l'instant mais je n'ai pas testé sur la route

QUELQUES PHOTOS DU MONTAGE?

J'ai juste cette photo pour montrer le branchement que j'ai réalisé en le modifiant
Il n'est pas fournii avec le manomètre d'origine qu'il est pas au bon format

Perso je déjauge très facilement dès que j'allume en courbe ou sur de grand rond point!!!

Et les 2 moteurs le font pareille.

J'avais commencer a regarder comment augmenter la quantité d'huile, sur le 650 par exemple faire une cale comme sur les guzz et les BM entre le moteur et le cartèr inférieur.

Sur le 500 il faudrait usiner un peu les carters et sortir 1 entré et une sortie.

En side car j'ai eu le même problème sur 1.

Cèd