Sortie Suisse en M3W

Bonjour à tous

Je ne sais pas si elle a déjà été postée ici, mais je trouve la balade bien sympa, ça donne envie.  



A plus Gilles, rêveur...  

sur la première image et  à 1mn 06 le moteur de la n°3  est équipé de caches culbus à ailettes ..beaucoup plus petits que les caches d'origine. pas facile à voir dans les détails même sur pose , j'avais jamais vu ....çà vous parle ? c'est S&S qui fait çà ?

Accessoire ou fait maison ?

Mais c'est joli.

Vous avez des yeux de linx !
Chouette balade

J'avais aussi repéré sur la phot 1 .

C'est surtout utile pour le refroidissement ..... ça m'a fait penser aux bricolages que l'on faisait dans les époques pour augmenter la surface des ailettes des cylindres et culasses ... ça marchait pas trop mal d'ailleurs

resonance 94 a écrit:

Vous avez des yeux de linx !
Chouette balade

Et non "Œil de Larynx", là c'est celui qui mange à l'œil.

Sinon, oui, ça améliore le refroidissement, bon, quand l'air est frais en montagne, pas besoin, mais sous l'effort d'une forte côte, cela devient indispensable.
Cela me rappelle mon camping-car, sur lequel je n'avais jamais entendu le bruit du ventilateur, jusqu'au jour, où, en altitude j'ai soudain entendu un vrombissement énorme et inquiétant, là j'ai découvert qu'il avait deux vitesses ! Ca surprend et on se demande ce que c'est jusqu'au moment où l'on réalise !

A+ Gilles, anecdotes en tous genres.

Ca peu aussi servir en traversé de village, quand on roule "au pas"

superbe video sur tous avec un drone pour suivre la ballade
en plus quand ils organisent une sortie ils ne sont pas 3 ou 4.
bonjour resonnnce

bigboss a écrit:

superbe video sur tous avec un drone pour suivre la ballade
en plus quand ils organisent une sortie ils ne sont pas 3 ou 4.
bonjour resonnnce

C'est sur qu'il ne sont pas que 3-4, mais c'est aussi agreable d'etre en petit groupe.
une 10ene serait parfait

voui les vidéo sont top.
Par contre pour les drones, il faut un peu de logistique, de preparation
- il faut reconnaitre le terrain avant
- envoyer un equipage en avance pour les préparatifs et faire voler le bidule
- il faut qu'apres l'equipage rattrape le groupe
- et surtout avoire 2 autre choses
1) avoir un drone
2) avoir un pilote de drone qui connaisse un peu sa machine

Ils étaient 27- M3W plus une Morgan 4 plus d'autres par moment.

Le drone était piloté par l'un des concurrent un M3W, et il lui suffisait de les rejoindre à un point donné, mais il faut effectivement une logistique au point.

Mais le rendu final est au delà de l'espérance, tout du moins pour moi.

A+ Gilles

Tu sais c'est toujours simple vu de l'ext.
J'ai organisé une sortie de 25-27seven.
Au départ on devais etre 5 copains.
Puis par un prompte renfort nous arrivames a 25-27.
Autant te dire qu'a 5 en se connaissant bien c'est facile.
A 25 entre les difference de rythme, les goûts, les arret pipi, photos, essences
les bavardages aux arrêts etc
Les hotels avec pk, les restos
C'est un vrai taf
Quand au pilote de drone je le vois pas piloter en etant passager.

J'ai un grand respect pour tt ceux qui organise ce genre de trip

Oh!, mais je n'ai pas dit le contraire, je sais ce que c'est moi aussi, j'ai simplement regardé la vidéo et je peux te dire que le pilote du drone était aussi pilote d'un des M3W, et le drone ne vole pas lorsque lui conduit, bien sûr.
C'est pour cela qu'on le voit à un moment, arrêté dans une épingle pour filmer et après remonter jusqu'au point où les attendaient les autres (il y a le son aussi, je n'ai pas eu de mal à comprendre)

Et c'est pour cela que je disais que c'était au dessus de ce que moi j'aurais espéré.

A+ Gilles, qui ne sait pas piloter un drone (ou autre chose d'ailleurs, moi je conduit simplement)

Oui Gilles
C'etait juste piur corroboré ce que tu disais