brumisateur d'huile moteur : est-ce bon pour la peau ?

Maclara13 a écrit:

Je suis comme la fosse , septique sur ta conclusion un peu simpliste de l'incident , pourquoi ton ralenti est trop rapide maintenant contrairement à avant pourquoi un coup d'accélérateur garderait aussi le moteur emballé , j'ai peur que ton moteur respire mal , même si le bruit rageur te fait penser le contraire.[/quote]

Ses filtres coniques retenaient peut être trop l'air, un peu comme un volet de starter mal ouvert, ou filtres cradox dégueux.
Donc légère augmentation du ralenti comme en position starter. Du classique.

Sur ce et inversement, un berlingue bien calé/réglé avec ses filtres normaux, lorsque qu'on les supprime ces filtres,
l'augmentation du régime de ralenti est aussi possible, un classique aussi.

Baboon