REFECTION DU JZR DE MICHEL

Voilà, j'ai attaqué la réfection totale du JZR

quelques photos pour patienter, ensuite je vous ferai des photos "avant" "après"



positionnement du nouveau pare brise et du retro intérieur télescopique






mise en aprêt du capot après avoir fait une ouverture pour le refroidissement .................du pilote!! style "morgan aéro"




là j'en suis au traitement du châssis........................à suivre

tu as mis les ouies au niveau des filtres carbus?

non , non, en sortie de radiateur, j'avais trop chaud l'été

quelques nouvelles de mes travaux

Traitement du châssis au Rustol , et mise en place d'une pâte de carrossier pour éviter que l'eau ne s'infiltre





ensuite, demain certainement je pulvériserai de l'anti gravillonnage

suite des opération le ponçage..........................







traitement au rustol de l'intérieur du cockpit




Aujourd'hui , je viens de recevoir la peinture, le diluant et de l'assouplissant pour le peinture, car sur le polyester, elle a tendance à fissurer.

J'ai encore énormément de travail mais , quand c'est pour soi , ça ne compte pas

la suite , bientôt

beau boulot

des dégats apparents sur la structure?

quelle couleur?

non , pas de dégâts apparents, j'ai préféré traiter les départs de rouille, car j'ai envie qu'il dure longtemps , comme la tôle du plancher est soudée par points sur le châssis, j'ai préféré mettre de la pâte de carrossier pour éviter que l'eau ne s'infiltre.
J'ai pris les mesures du train avant, j'ai les mêmes que toi, et les angles sont bons. Restera plus qu'à faire un parallélisme.
Je pense qu'il a eu un choc avant droit, mais bien réparé, direction et rotules neuves, et pneus neufs.................ouf!! j'ai eu chaud!!!
La couleur sera identique, vert anglais, j'avais remis un morceau de carrosserie au fournisseur de peinture (l'ouïe découpée) , et il a pu identifier la formule.
J'ai aussi trouvé sur internet le joint ROUGE, non sans difficulté, qui court tout le long de la carrosserie.
J'ai encore pas mal de travail, mais le moral est bon, je ne devrai pas tarder à recevoir mes pots d'échappement, ainsi que les attaches qui vont m'être confectionnées, par un pro.
Je dois encore aller acheter de la visserie inox pour l'aéro screen.
Quand je vois le temps que j'ai déjà passé dessus, je suis encore loin de la fin des travaux, de plus il y a les fêtes au milieu............

merci pour le compliment , ça donne le moral

Pour le châssis, il était en bon état, je pense qu'il a été pulvérisé avec de l'huile, car pour le nettoyer j'ai passé un bon moment et je suis sorti comme un ramoneur

voici une vue avant mon travail




il a fallu que j'y aille avec une spatule , mélange de M..... et d'huile ensuite dégraissage et le reste indiqué ci dessus.

je viens de recevoir les cartouches d'anti gravillonnage, donc c'est pour demain, il y aura des photos

suite des travaux, contrairement à ce qui était prévu, je n'ai pas passé l'anti gravillonnage , mais je me suis attaqué au capot arrière, où j'ai décidé de supprimer le porte bagage qui ressemblait à un cageot .








ensuite c'est au tour du capot avant, où il a fallu boucher le trou de l'ancien rétro extérieur, j'en ai profité pour repositionner la pression du couvre tonneau, et réparer une fissure dans la partie le plus étroite du capot à l'AV droit, puis masticage










comme j'avais un jour entre le tableau de bord et le capot, ce qui générait des vibrations dans le retro central, j'ai mis un joint en mousse dense qui vient jointer le capot et le tableau






Ce matin le père Noël est passé, , j'ai reçu mes pots d'échappement , je suis heureux comme un gamin

suite des travaux le 3 janvier, d'ici là je vais m'occuper en faisant bombance

bsr

merci pour cette page bricolage , du beau boulot ,en attendant de te retrouver donc le 3 janvier pour la suite ,je te souhaite de
bonnes fetes de fin d'année
patrick

merci Patrick, et bonnes fêtes à toi aussi

bonne fêtes

Qu'est-ce qu'il ne ferait pas pour ne pas rouler en JZR notre ami Michel...
D'abord il ne peut le récupérer ensuite il casse le moteur, et maintenant il le démonte complètement pour nous faire croire qu'il le refectionne.
Pffff et il croit que l'on est dupe ? Il se trompe, on sait très bien qu'il n'ose pas rouler avec, c'est un engin beaucoup trop "sport" pour lui, c'est tout.

Bonnes festivités quand même mon p'tit Mimi. Mais si, j't'aime quand même.

A+ Gilles, plaie, couteau, tourner, tout ça quoi...

Pffffffffff!! jaloux, une fois restauré, c'est toi qui ne roulera plus avec......................;NA!!!!!

Maintenant que la carrosserie va être au top, tu penses bien que je ne te laisserai pas refaire les bas de caisse

voilà; voilà c'est dit.............faillait pas me chercher...............

il y a un an , il était chez toi (temporairement), maintenant c'est fini iiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!

bon réveillon

mes travaux du 03 janvier 2012, après ripaille.................dur, dur
bonne année à tous

voici les photos:

d'abord mes pots , merci père noël



ensuite , protection des jonctions des tôles et anti gravillonnage

suite













voilà pour aujourd'hui, la suite au prochain épisode

beau boulot à suivre

Salut Michel
Beau travail

Jette un oeil à ce produit--> http://secma-f16passion.forumactif.org/t1337-peinture-ou-revetement-plasti-dip#13303

Baboon

super ton produit Baboon, mais j'ai déjà les produits, mais je prend note.

aujourd'hui, j'ai pris des photos du "levé de patte" quand la caisse est à 1 cm du sol, le pneu est à 80cm, cela va rappeler des souvenirs à certains

suite des travaux, j'ai passé de l'anti gravilonnage sur le bas de caisse avant de faire le châssis, que je n'ai pu faire, le livreur pour les cartouches n'est pas venu

voici les photos, cet anti gravillonnage sera peint avec la caisse et cela ne se verra pas trop, mais ça protège.

Ouai Michel, c'est vraiment génial ces élévateurs "1 roue"
Click--> http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/t10099-elevateur-une-roue?highlight=%E9l%E9vateur



Mais j'arrive à lever la roue en l'air sans élévateur
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A bientôt
Baboon

Mais j'arrive à lever la roue en l'air sans élévateur
je sais baboon, mais ce n'est pas toi qui était visé je pensais à quelqu'un d'autre, qui a piloté mon JZR et a raboté la caisse on voit que ce n'est pas lui qui ponce

C'est ce qu'a voulu montrer Michel en le levant, moi, j'ai frotté son bas de caisse, donc, plus que toi Baboon.

Ici on ne fait pas les choses à moitié.

Mais bon, j'te jure Michel, je ne le referais plus, promis...... Tu me le reprêtes, dit ?

A+ Gilles, même pas peur et sans les mains.

tu t'es reconnu?

Pour le prêt on verra...............vu le nombre d'heures que je passe à le restaurer, je pense que je vais moins être prêteur.........

comme une faute avouée est à moitié pardonnée, je ferai une petite exception pour toi, je te prendrai comme sac de sable comme ça je ne risque pas de lever la patte

c'est la cerise sur le gateau
àprès un levé de roue on comprend
ou se trouve la limite.....

l'expérience quoi


on en trouve ou des leve patte ?

raphy a écrit:

on en trouve ou des leve patte ?

c'est un appareil qui appartient à mon copain carrossier. je fais la restauration dans son atelier, qui jouxte mon garage.

Je pourrai éventuellement lui poser la question.