REFECTION DU JZR DE MICHEL

Merci Raphy,

je ne connais pas..........où l'as tu acheté, quels sont les avantages , à moins que ça ne serve qu'à faire joli.

celui qui m'a posé les bandes a fait un travail de M******, soit disant que c'est un pro en y mettant le temps j'aurai fait mieux. Il n'a pris aucune précaution pour mettre le tube avec la bande dans l'étau et il a tout abimé .

Celui mà il ne me reverra plus...........

Oreca

c'est conseillé avec la bande

dommage qu'on t'ait abimé les bandes
avec le spay tu attenueras les marques

tu peut utiliser les fils metau galva ou cuivre [fil electric, desosse le plastique]
sans probleme. visser -tourner avec les pinces juste assez le tenir.
C'est necessaire utiliser les peintures en bombe de haute temp..ou ca brule et revien au blanc de bandage..s'il y a des petites erreurs, mettre du mastic patte d'echap et ca durir et tenir toute...

Pour Raphy

j'ai trouvé la bombe chez ORECA......le prix est abordable, penses tu qu'une bombe me permettra de faire les deux tubes d'échappement?

Pour Deeess

merci pour les conseils, regarde bien les photos, il y a une sur liure en fil à freiner en inox sur toute la longueur, en plus des colliers inox.
je pense que la peinture de Raphy atténuera les défauts d'aspect

bonne journée à vous

normalement oui

merci Raphy

pour étanchéisé la liaison tube /pot tu mets quoi?

pour répondre à Raphy, j'ai des bague d'épaisseur qui font étanchéité, si ça ne marche pas, je mettrai de la bande d'échappement (qui sert aux réparations) mais je pense que ce ne sera nécessaire......à voir

aujourd'hui j'ai fait les essais de positionnement des pots, pour valider la fabrication des brides et des cales, qui ne vont pas tarder à être faites, mon premier fournisseur m'a fait défaut........ c'est lui qui m'a posé les bandes et m'a rendu un travail pourri, pour celui là c'est classé pour moi, soit disant c'est un restaurateur de véhicules anciens

des photos de l'essai des pots

ton tube est suffisamment long pour mettre les pots en arriére de l'habitacle c'est bien

j'ai remis le moteur ce soir mais il fait trop froid pour continuer on verra demain

je ferais des photos

Le deuxième fournisseur est au boulot, ça devrait venir rapidement, si tout ce passe bien...

A+ Gilles, qui essaie de se faire pardonner les traces de frottement du bas de caisse.

je voulais dire: "ai je le choix???????????? tu es donc pardonné ! ! !

bonsoirs tres jolie boulot

suite des travaux, en attendant les brides d'échappement, j'ai fait quelques bricoles.

tout d'abord j'ai changé le compteur qui était en Miles par un en Km/h, j'ai eu beaucoup de mal car je n'arrivais pas à enlever la tige de remise à zéro, qui m'empêchait de sortir le compteur



ensuite j'ai commencé à couper et coller le jonc rouge qui ceinture la caisse, c'est long et laborieux, j'ai gardé l'ancien pour faire des "patrons", ça qui évite les erreurs






tous ces détails pour que mon petit frère puisse suivre les travaux, il a quitté notre provence natale pour émigrer au Québec en plein hiver

Salut petit frère

suite avec un "petit" travail qui prend plusieurs heures







à suivre.............

c'est quoi ce capot ?

pour des gros pieds...cote pedaliers ?????

deeess a écrit:

pour des gros pieds...cote pedaliers ?????

Je pense aussi, pour passer le pied sur la pédale d'accélérateur sans freiné!!

Michel un question me travail!! Pourquoi tu pose tout tes Joncs avant de peindre? tu va t’embêter a cacher tout pour peindre!! et le résultat sera moins parfait!!

Juste une remarque comme ça, beau travail, j'airais pas utiliser ses méthodes, je ne sais même pas si j'aurais pensé a faire ça mais c'est plutôt sympa au final!!

Bon remontage

je vais essayer de répondre à tous.

pour Raphy, comme dit Deeess, ce capot sert à loger mon 43 fillette..........



pour Cédric, effectivement, je comptais mettre les joncs après peinture............mais, sur les conseils de mon copain carrossier (un artiste celui là) je l'ai fait avant peinture car avec tous les serres joints, j'aurai galèré pour ne pas abîmer la peinture neuve.

D'après lui il est plus simple de cacher , et de plus je lui laisserai le soin de le faire
Cet AM je vais faire la partie arrière, un peu plus simple ...........à voir

suite des petites bricoles, en attendant (toujours) les brides d'échappement.
voici quelques photos qui ne reflètent pas le temps passé









la suite quand mon fournisseur de brides, dont je ne citerai pas le nom par charité chrétienne , m'aura livré Gilles ce n'est pas la peine de te dénoncer , on t'a reconnu

Suite des travaux et pas encore la fin...

tout d'abord, j'ai réduit la longueur de l'isolant de l'échappement, le travail avait été fait par un soit disant professionnel , et je l'ai aligné sur l'avant de la caisse, car c'était tellement mal fait que je n'arrivait plus à bouger les collerettes, pour les fixer sur les culasses......



et cet après midi, mise en cabine de tous les éléments , sauf la caisse, un bon dégraissage, du mat vert et deux couches de vernis
Avant:





Pendant




Après



les pièces vont rester en cabine jusqu'à lundi , ensuite je vais poncer la caisse, et selon les disponibilités de mon copain, mise en peinture de celle ci, mais il y a peu de chance que ce soit pour la semaine prochaine vu son planning.

La suite au prochain numéro.......

çà avance bravo

Comment ça pas finie la semaine prochaine, et quand est-ce que je vais pouvoir faire frotter le dessous moi ?

Bon, il faudra donc que je revienne encore une fois.

Beau boulot, vivement que tu puisses nous montrer des photos de tes balades plutôt que de "bricolage" actuel.

A+ Gilles, content pour toi que ça avance.

Gilles..................il n'est pas question que tu me refasses le bas de caisse, car là tu seras un homme MORT

plus sérieusement, aujourdhui j'ai poncé ( au 400 puis 800 à l'eau) la caisse, il ne reste plus qu'à la peindre, mais le Pb c'est que le copain ferme le garage jusqu'à lundi car sa femme rentre à l'hôpital.

C'est bête pour Gilles qui la verra en pièces détachées et il n'est pas question que tu reviennes, car je ne vais pas la repeindre chaque fois que tu viens, c'est trop de travail

voici des photos pour pateinter, le copain m'a fait un bouchon de réservoir magnifique



et la caisse poncée, prête à peindre





la suite au prochain épisode..............

Citation :

le copain ferme le garage jusqu'à lundi car sa femme rentre à l'hôpital. C'est bête pour Gilles qui la verra en pièces détachée

Heuuu, Michel, non merci, regarde ce que tu écris, quand même.

Bon, on verra ça, il te reste quelques jours pour finir, bon, ok, pas beaucoup, mais la nuit, tu peux, non ?

A+ Gilles, qui ne retardera pas son arrivée.