REFECTION DU JZR DE MICHEL

orangemecanic a écrit:

Citation :

le copain ferme le garage jusqu'à lundi car sa femme rentre à l'hôpital. C'est bête pour Gilles qui la verra en pièces détachée

Heuuu, Michel, non merci, regarde ce que tu écris, quand même.

Bon, on verra ça, il te reste quelques jours pour finir, bon, ok, pas beaucoup, mais la nuit, tu peux, non ?

A+ Gilles, qui ne retardera pas son arrivée.

Ti con c'est pas sa femme qui est en pièces détachée............du moins j'espère pour elle

ça y est, j'ai mes brides pour les échappements, non sans mal.

- dans un premier temps j'avais la promesse d'un soit disant "professionnel" , celui qui m'a fait mes isolations de tubes , travail salopé
- ensuite Gilles m'a fait faire les cales et les contre-plaques
- j'avais confié les cavaliers en inox, à un tourneur , il m'a fait un très bon travail, en respectant les délais, celui là j'ai gardé son adresse, car si j'ai d'autres pièces à faire, il d'accord.

voici les photos





il ne me reste plus qu'à polir les pièces, les cavaliers ont été chauffés, donc un bon polissage et il retrouveront leur brillant, pour l'alu des cales ce sera beaucoup plus simple.

voilà pour les nouvelles, le garage est fermé jusqu'à lundi comme je l'ai dit plus haut.

la suite au prochain épisode..............

le travail a repris.....................















il ne va plus rester qu'à tout remonter quand ce sera sec et dur en profondeur, la suite dans un prochain post

Ouai, bof, il est trop beau, trop neuf, il manque de "patine". Tu veux que je vienne le "patiner" ?
Je m'en vais te le faire patiner, moi, tu vas voir....

A+ Gilles, patineur professionnel.

moi qui le refaisais pour t'en faire cadeau, je vais le garder , quelque part ça me soulage, car tu l'aurais abimé, freins , bas de caisse...........moi , je vais en prendre soin , et le traiter avec beaucoup d'amour

Tu es "blessant" comme garçon, on te donne le doigt, et tu coupes le bras, t'es pô gentil.

Cela dit, tu en prendras surement plus soin que moi, puisque tu passes 8 mois à le cajoler, moi, j'aurais roulé, mais bon...

Aller, sans rancune et bonne route en JZR, on attend les photos du remontage avec impatience (c'est une copine, laisse tomber)

A+ Gilles, en vieux.

voilà, il est fini







mais la mauvaise surprise c'est qu'il ne fonctionne pas, l'allumage électronique a un def ! je devrais en recevoir un autre en fin de semaine prochaine.

Demain 15 avril, j'ai une concentration avec mon club d'anciennes, le thème : les trois roues , et sides cars, toute la semaine j'ai travaillé comme un malade pour qu'il soit prêt, et voilà le résultat, j'ai la HAINE.

il a démarré, puis un fusible a claqué, puis un deuxième, et le boîtier électronique était bouillant le copain qui m'a fourni le boîtier, m'en envoie un mercredi, et ce devrait être la fin de mes problèmes.

Maintenant il faut qu'il soit prêt pour le 13 mai, car il y a une exposition à Malaucène (84) de véhicules anciens : motos, voitures, tracteurs , camions. Et mon club organise une virée ce jour là avec des "ancêtres": motos entre tubes, d'avant 1928, il aura de la gueule mon JZR (s'il fonctionne) avec ces bécanes. Je croise les doigts

courage je compati, il m'est déjà arriver de louper des sorties pour des choses semblables!!

C'est con que t'es loin de chez moi, j'ai un side et un JZR qui roule!!

bon we quand même!
Cèd

Michel 13/84 a écrit:

voilà, il est fini







mais la mauvaise surprise c'est qu'il ne fonctionne pas, l'allumage électronique a un def ! je devrais en recevoir un autre en fin de semaine prochaine.

Demain 15 avril, j'ai une concentration avec mon club d'anciennes, le thème : les trois roues , et sides cars, toute la semaine j'ai travaillé comme un malade pour qu'il soit prêt, et voilà le résultat, j'ai la HAINE.

il a démarré, puis un fusible a claqué, puis un deuxième, et le boîtier électronique était bouillant le copain qui m'a fourni le boîtier, m'en envoie un mercredi, et ce devrait être la fin de mes problèmes.

Maintenant il faut qu'il soit prêt pour le 13 mai, car il y a une exposition à Malaucène (84) de véhicules anciens : motos, voitures, tracteurs , camions. Et mon club organise une virée ce jour là avec des "ancêtres": motos entre tubes, d'avant 1928, il aura de la gueule mon JZR (s'il fonctionne) avec ces bécanes. Je croise les doigts

il ressemble à quoi ton boitier
j'ai une moto en piéces si tu veux que je te prete qq chose

Merci Raphy, mais ce n'est pas un allumage de Honda c'est un "ignitech", allumage électronique pour 500 cx Honda, pendant quelques mois, un copain m'en a prêté un qui fonctionnait à merveille, mais celui là, après très peu de KM et sous garantie, a lâché, ce sont les aléas de l'électronique..................;je crois que ce JZR m'aura tout fait tous les copains qui ont cet allumage sont satisfaits.

pour info, c'est vendu en Angleterre et fabriqué en Pologne pour les anglais, question de coût

demain je ferai la sortie en trafic évado

merci encore

Bonjour Michel, j'ai demande a mon ami qui fabrique des BRA...Il a plusieurs pieces et moteurs honda..donc peut etre il peut le trouver....

s'il oui, je te dis tds..

Merci deeess, mais je vais recevoir mon allumage dans la semaine, il est sous garantie, donc pas de problème si ce n'est la sortie de demain.

Le copain qui s'en occupe est Anglais résidant en France comme toi.

merci encore

Il y a des autres crazy english ????

encroyable...

normallement ils ne sonts pas mal...

Bonjour ,
bravo , fabuleux boulot de restoration . Quelle patience , je suis admiratif !
Les finitions , je baigne dedans , je suis en train de remonter mon W3 , fabrication amateur présentée sur ce forum . Je n´ai pas de budget donc je fais tout moi même . La peinture ça va encore mais le masticage puis le ponçage du champ de patates , c´est horrible .Petite photo du chassis repeint .

Hasta luego (comme on dit chez moi )

pbay.motors a écrit:

Bonjour ,
bravo , fabuleux boulot de restoration . Quelle patience , je suis admiratif !
Les finitions , je baigne dedans , je suis en train de remonter mon W3 , fabrication amateur présentée sur ce forum . Je n´ai pas de budget donc je fais tout moi même . La peinture ça va encore mais le masticage puis le ponçage du champ de patates , c´est horrible .Petite photo du chassis repeint .

Hasta luego (comme on dit chez moi )

ho dear.....tu t'es pas tenu court sur le birdcage
tu va mettre un corvette
combien pése t'il ton berceau

Salut Deesss, c'est bien ce "Mike" là dont il s'agit.

J'attends mon nouveau boitier Ignitech aussi, le premier, j'ai du le donner à quelqu'un d'autre en dépannage (sinon, Michel l'aurait déjà reçu)

Et nous en avons déjà plusieurs au forum qui trouve ça super.

A+ Gilles, Qui fonctionne sans Ignitech.

deeess a écrit:

http://www.cx-gl.org.uk/viewtopic.php?f=3&t=21482
essayer ce link...pour le ignitech..
il y a un Mike en France qui les command en gros donc moins cher...
et les reponses dis que Ignitech c'est le A+ nikel en CDI...

c'est le bon Mike, le premier ignitech que j'avais sur le JZR, était celui de la moto de son fils, et il fonctionnait à merveille, quand j'ai monté le neuf, c'était le moment où j'ai attaqué les travaux de réfection, donc j'ai fait très peu de Km..............

J'ai eu Mike au tél, il m'en envoie un neuf demain mercredi , et si tout fonctionne, je lui renvoie le défectueux.

mets quelque photos de l'igitech

IGNITECH, pas igitech. Mais bon, ce doit être parce que Michel à la "haine" en ce moment qu'il ne veut plus le mettre dans le nom du boitier.

A+ Gilles, taquin parce au'il est loin de Michel.

pas de photo, car le paquet est fait pour l'expédition, Mike m'envoie aujourd'hui celui de son fils pour me dépanner, et il va tester le mien et éventuellement le renvoyer à l'usine.

Raphy, désolé pour les photos, mais j'ai trouvé ce lien en anglais:

https://www.youtube.com/watch?v=XEEiB65FznM

IL EST FINI



[/url

[url=https://servimg.com/view/14606727/391]





et il fonctionne parfaitement OUF !!!!

attention l'essence sur la nouveau patina...sur les pliens....que c'est bien dur...

mais c'est tres beau tres tres superb...

David

MERCI David, 4 mois de travail et je suis enfin récompensé

I am very happy

Bonjour Michel,

Très beau travail. Le vert Anglais lui va si bien.

Philippe