arbre de transmission qui entre en résonnance

bonsoir

tout à l'heure j'ai poussé mon JZR dans les tours et vers 500000t/m l'arbre s'est mis a vibrer assez fort. j'ai du lever le pied (c'est pas le pied)
comment peut on empêcher ce drame de la vie moderne ?

le faire équilibrer,pas d'autres solutions

C'est dit que le taille de l'arbre et les 2 grandes roulements sonts trop grande
pour les grandes tours du moteur...
la plus grand les billes en roulements le plus lent ca peut tourne avec saufete..
c'est indique en specifiques de chaque roulement...un mauvaise calcul..d'origine.
Vous avez les roulements en bloc de fonte ou en presses de fer?
il y a un grande difference en rigidite que change toute en ligne de l'arbre...

je l'ignore
je regarde ça jeudi

Guzzi-Guzzi a écrit:

bonsoir

tout à l'heure j'ai poussé mon JZR dans les tours et vers 500000t/m l'arbre s'est mis a vibrer assez fort. j'ai du lever le pied (c'est pas le pied)
comment peut on empêcher ce drame de la vie moderne ?

C'est sûr, 500.000 Tr/mn ça commence à causé ...

je m'étais trompé il s'agissait de 5000000 t/m
vous aurez bien sûr rectifié l'erreur
mon problème de vibration provient peut être du passage de mac2 à mac3

Guzzi-Guzzi a écrit:

je m'étais trompé il s'agissait de 5000000 t/m
vous aurez bien sûr rectifié l'erreur
mon problème de vibration provient peut être du passage de mac2 à mac3

Certainement mais fais gaffe tout de même quand tu croiseras des "supersoniques"