sebabakart

jacky a écrit:

Pourquoi ne le mets tu pas en façade plus bas devant la crémaillère ça cacherai moins le moteur

même reflexion pour moi, mais je ne vois pas où sont situées les durites ?

Ah ok ça deep end effectivement ou elle Ont placés sur ton radiateur tu nous parlais du prix combien?

jacky a écrit:

Ah ok ça deep end effectivement ou elle Ont placés sur ton radiateur tu nous parlais du prix combien?

Je suis en train de modifier les sorties car il y avait une erreur et pour le prix 300 €

Je fais des photos lundi soir

seb

Aménagement du coffre

C'est une bonne idée que de faire un coffre

Bonsoir
Il ya quoi sous ton coffre? Il ne me semble pas profond.
M

mucien2 a écrit:

Bonsoir
Il ya quoi sous ton coffre? Il ne me semble pas profond.
M

C'est au-dessus du coffre voici une photo

L'osb va résister a l'eau? dommage tu avait l'aire de maîtriser l'alu et l'inox!!

En tout les cas pour avoir des coffres pareille c'est super pratique!!

Cèd

Salut,
Donc c'est un coffre à deux étages!
Bien!
M

cedric53 a écrit:

L'osb va résister a l'eau? dommage tu avait l'aire de maîtriser l'alu et l'inox!!

En tout les cas pour avoir des coffres pareille c'est super pratique!!

Cèd

Oui Cedric l osb résistes a l eau mais pour l'instant je n'ai encore jamais roulée sous la pluie en plus j'ai rajouté un vernis

mucien2 a écrit:

Salut,
Donc c'est un coffre à deux étages!
Bien!
M

Oui un étage de chaque côté ça permet de ranger des petites choses en plus

Rahy avait lui monté un coffre  intégrale à l'arrière, à l'aide d'un caisson en fibre qui recouvrait  la roue et un plancher plat de chaque côté ce qui donne un maximum de place dispo

Sur le mien (pas TRIKING) mais mon JZR GUZ (maintenant chez bigboss)
c'était tout comme ça (caisson couvrant la roue et les amortos, plancher en PVC)
le caisson arrière n'était pas étanche mais c'était déjà pas mal !

Salut,
J'ai le même caisson ar. Et confirme que l'étanchéite est difficile à réaliser!
Le caisson doit être une option chez J. Ziemba.
M

j'ai eu quelques complications avec mon radiateur donc je vous ferai un petit reportage plus tard une petite fuite
Je le récupère demain soir
Sébastien

Les amis désolé du retard mais là je suis super triste je viens de faire refaire une partie du radiateur au niveau des raccords qui ne me convenait pas

Je voulais que les raccords sois plus précis pour arriver directement sur les durites

De ce côté là tout est impeccable mais une soudure à gicler sur le radiateur est la percée ;je dois tout recommencer
Perte de temps perte d'argent et surtout ce week-end grosse sortie 600 km de prévu en montagne
Le moral est à zéro
seb

Salut,
fait plus si chaud maintenant, plus besoin de second radiadeur diamnche!
M

mucien2 a écrit:

Salut,
fait plus si chaud maintenant, plus besoin de second radiadeur diamnche!
M

Je suis pas content et en plus avec 500 km de montagne ce n'est pas l'idéal

Petite photo du radiateur installé  qui ne fonctionne pas

je recommande demain la pièce centrale et je refais tout de A Z sacré expérience

Pour me réconforter demain 500 km de prévu en JZR

sebabakart a écrit:

Pour me réconforter demain 500 km de prévu en JZR

Eh bien j'ai fait plus de 600 km en deux jours de montagne je vous expliquerai tout ça en détail je viens d'arriver

Salut,

Logiquement tu dois
- être sourd au minimum de l'oreille droite
- avoir les deux hanches bloquées
- s'il y a un médecin sur le forum il pourra nous dire comment on appelle une double phlébite bien cuite!
Mais tu es es heureux!

M

mucien2 a écrit:

Salut,

Logiquement tu dois
- être sourd au minimum de l'oreille droite
- avoir les deux hanches bloquées
- s'il y a un médecin sur le forum il pourra nous dire comment on appelle une double phlébite bien cuite!
Mais tu es es heureux!

M

lol et tu oublies trois grosses brûlures sur la main droite : j'expliquerai plus tard

sebabakart a écrit:

mucien2 a écrit:

Salut,

Logiquement tu dois
- être sourd au minimum de l'oreille droite
- avoir les deux hanches bloquées
- s'il y a un médecin sur le forum il pourra nous dire comment on appelle une double phlébite bien cuite!
Mais tu es es heureux!

M

lol et tu oublies trois grosses brûlures sur la main droite  : j'expliquerai plus tard

Conduite à droite, brûlures mains droite

D'où la nécéssité de porter des gants ! Ma femme a apprécié, surtout la main gauche en passagère.

Et gants cuir, non doublés en nylon, ni cloutés, sinon, bobo aussi.

A+ Gilles, même pas brulé