Baboon
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Date d'inscription : 11/11/2008
 | Sujet: Re: Premiers tours de roues, premières impressions du JZR 500 Cx  Mer 26 Jan - 20:14 | |
| Suite Panhead et Shovelhead   Je laisse HBR nous commenter ces deux berlingues qu'ont une gueule d'enfer  Baboon _________________ Mes autres forums:
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hbr
Messages : 1228
Date d'inscription : 21/01/2011
| | Sujet: Re: Premiers tours de roues, premières impressions du JZR 500 Cx Mer 26 Jan - 20:35 | |
| re bonsoir Merci baboon
photo avec le filtre a air ( gamelle chrome entre cylindre) c'est un PANHEAD 1948/66 vraisemblablement 2°
génération
PHOTO SANS FILTRE AIR c'est un early shovel ou encore pan shovel : bas moteur de pan head ,
nouvele culasse de forme différente dites shovel soit forme de pelle .
moteur rare fabriqué 3 ans de 66 a 70. c'est un trés bon moteur encore les qualités du pan mais avec des culasses plus modERnes
vous noterez sur ces moteurs l'allumeur ( devant les cylindres boite ronde chromée) cet allumage pour les plus vieux dispose d'un réglage d'avance manuelle ce qui est super en trois roues . en reglant cette avance a la main on cherche soit le couple , soit la puissance
Il manque juste le knuk et le shovel ..... MERCI BABOON | |
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Baboon
Administrateur
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Date d'inscription : 11/11/2008
| | Sujet: Re: Premiers tours de roues, premières impressions du JZR 500 Cx Mer 26 Jan - 20:44 | |
| - hbr a écrit:
- re bonsoir Merci baboon
photo avec le filtre a air ( gamelle chrome entre cylindre) c'est un PANHEAD 1948/66 vraisemblablement 2°
génération
PHOTO SANS FILTRE AIR c'est un early shovel ou encore pan shovel : bas moteur de pan head ,
nouvele culasse de forme différente dites shovel soit forme de pelle .
moteur rare fabriqué 3 ans de 66 a 70. c'est un trés bon moteur encore les qualités du pan mais avec des culasses plus modERnes
vous noterez sur ces moteurs l'allumeur ( devant les cylindres boite ronde chromée) cet allumage pour les plus vieux dispose d'un réglage d'avance manuelle ce qui est super en trois roues . en reglant cette avance a la main on cherche soit le couple , soit la puissance
Il manque juste le knuk et le shovel ..... MERCI BABOON Le règlage d'avance manuel servait surtout à compenser les différentes qualités des essences d'autrefois, assez inégales. Eventuellement pour les tempèratures, à la frontière méxicaine , c'est pas tout à fait pareil qu'à la frontière canadienne. Aussi pour les parcours en altitudes. C'était très pratique Baboon _________________ Mes autres forums:
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TR87
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Date d'inscription : 02/01/2011
Age : 60
| | Sujet: Re: Premiers tours de roues, premières impressions du JZR 500 Cx Jeu 27 Jan - 0:54 | |
| - hbr a écrit:
- Tr 87 tu demande les différences entre pan et shovel . Je vais tenter de répondre mais je suis incapable de poster une photo sur le bazar
Eh ben voilà! Merci à toi pour ces explications à un ignare crasse en matière de bécane  Et à Baboon pour les photos! | |
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| | Sujet: Re: Premiers tours de roues, premières impressions du JZR 500 Cx | |
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